| Имовина | Валуе |
| Стандард | АСТМ Б209, ИН 573-3, ИН 485-2, АМС КК-А-250/11 |
| Дебљина | 0.2мм – 500 мм |
| Ширина | До 2650 мм |
| Дужина | До 7,3м (288″) |
| Нарав | О, Т4, Т5, Т6, итд. |
| Завршна обрада | Милл, брушено, анодизовано, обложен прахом |
5754 Х22 Алуминијумски лим за брод је лим од легуре алуминијум-магнезијум средње чврстоће који се широко користи у индустрији бродоградње и бродоградње.
Припада серији кованих алуминијумских легура 5ккк, у којој магнезијум (Мг) је примарни легирајући елемент. Ова легура нуди добро избалансирану комбинацију механичке чврстоће, одлична отпорност на корозију морске воде, и стабилне перформансе обраде.
Х22 темперамент значи да су произвођачи очврслили материјал, а затим га делимично жарили, стварајући приближно четвртину тврдог стања које балансира снагу и формабилност.
У модерној градњи чамаца и пловила, дизајнери захтевају материјале који испуњавају стандарде чврстоће и безбедности, а истовремено подржавају лагани дизајн, издржљивост, заварљивост, и исплативи животни циклуси.
Под овим захтевима, градитељи широко усвајају 5754 Х22 алуминијумски лим за конструкције трупа, надградње, палубне плоче, преграде, и разне поморске компоненте у малим и средњим пловилима.
У поређењу са традиционалним челиком, његова мања тежина смањује промају и потрошњу горива; у поређењу са бродским легурама веће чврстоће попут 5083, 5754 Х22 пружа бољу формабилност и већу исплативост.
5754 Х22 Алуминијумски лим за брод
| Елемент | Типично / Специфиед Ранге (теж.%) |
|---|---|
| Магнезијум (Мг) | 2.6 – 3.6 |
| манган (Мн) | 0.00 – 0.50 |
| Гвожђе (Фе) | 0.00 – 0.40 |
| Силицијум (И) | 0.00 – 0.40 |
| Цхромиум (Цр) | 0.00 – 0.30 |
| Цинк (Зн) | 0.00 – 0.20 |
| Бакар (Цу) | 0.00 – 0.10 |
| Титанијум (Оф) | 0.00 – 0.15 |
| Остало (сваки) | ≤ 0.05 |
| Остало (укупно) | ≤ 0.15 |
| Алуминијум (Ал) | Баланс |
Практична напомена: Магнезијум је главни елемент за јачање и отпорност на корозију; њен ниво (~3%) даје 5754 Х22 јака комбинација снаге и отпорности на морску воду.
| Имовина | Типични домет / Валуе |
|---|---|
| Крајња затезна чврстоћа (УТС) | 220 – 270 МПа |
| Доказ / 0.2% доказни стрес (принос) | ~130 – 185 МПа |
| Издужење (А50 мм) | ≥ 7% (обично 7–15%) |
| Тврдоћа по Бринелу (ХБ) | ~50 – 65 ХБ |
| Модул еластичности (Е) | ~68 – 70 Просек оцена |
| Густина | ~2,66 – 2.70 г/цм³ |
Белешка: Механичке вредности зависе од дебљине лима и контроле темперамента добављача — увек наведите минималне вредности и затражите сертификат о испитивању млина. (МТЦ).
5754 Х22 Складиште алуминијумских лимова
5754 алуминијумски лим се производи ливењем хомогенизованог ингота, топло ваљање на плочу/калем, и хладно ваљање до коначне дебљине.
Х22 темперамент се добија хладним радом (котрљање) праћено контролисаним делимичним жарењем да би се постигло стање четвртине тврдог (Х2Кс породица).
Млинови снабдевају Х22 лист према ЕН/АСТМ толеранцијама и обезбеђују сертификате о испитивању млина (МТЦС) документовање хемије и механике.
Х22 нуди добру способност хладног обликовања за кривине, плитко извлачење и штанцање. Зато што је Х22 тврд само на четвртину, формира се лакше од половине- или пуне тврдоглавости; ипак, дизајнери треба да поштују препоручене полупречнике савијања и предвиде повратак.
За сложено формирање, дизајнери могу изабрати да жаре до мекшег карактера (на пример., О или Х111) пре формирања, затим поново темперамент (ако је потребно) или прихватити коначни Х-услов из снабдевања млина.
За поморске апликације, произвођачи обично примењују превлаке за конверзију (хромат или без хрома), елоксирање за естетику или заштиту од корозије, висококвалитетне боје или прашкасти премази, и механичке завршне обраде попут узорака на палуби против клизања.
Сви захтевају одговарајућу припрему површине (одмастити, етцх, конверзија) за трајне перформансе.
Градитељи широко користе ЕН АВ-5754 Х22 алуминијумски лим у поморској конструкцији јер комбинује одличну отпорност на корозију, добра формабилност, умерене снаге, и лака израда.
Његова свестраност чини га погодним за структурне компоненте, резервоари, панели, и разни морски прибор.
5754 Х22 се обично користи за мале- до трупа и надградње пловила средње величине.
Његова отпорност на корозију обезбеђује дугорочне перформансе у окружењу са морском водом, док његова умерена чврстоћа омогућава лаку конструкцију.
Типичне примене укључују оплату трупа, горње стране, и пилотске кућице.
Коришћени трупови чамаца 5754 Алуминијумски лим
5754 Х22 је идеалан за заварене резервоаре за гориво и воду због своје отпорности на корозију и заварљивости.
Служи у слаткој води, воде за пиће, и одређене примене горива када су испуњени регулаторни и хемијски захтеви компатибилности.
Произвођачи често користе 5754 Х22 за палубне панеле, облоге кокпита, преграде, врата, капуљаче, и панели за облагање.
Треадплате (контролна плоча) се обично примењује на палубама и стазама како би се обезбедиле неклизајуће површине.
Градитељи нашироко користе ову легуру за структурне и секундарне компоненте у малим чамцима и јахтама, укључујући преграде, ослонци за седење, гротла, платформе за пливање, Дао је тањире, и унутрашње кобилице.
5754 Х22 је погодан за широк спектар поморског хардвера и додатне опреме, укључујући битве, цхоцкс, рукохвати, мердевине, заштитне ограде, трим комаде, и монтажне конзоле.
5754 Х22 алуминијумски лим за јахте
Значајне уштеде на тежини у односу на челик омогућавају већу носивост, мањи газ и побољшану економичност горива.
Инхерентна отпорност на морску воду и атмосферу смањује одржавање и продужава радни век уз одговарајуће детаље.
УТС у опсегу од ~220–270 МПа у комбинацији са малом густином даје конкурентне перформансе снаге и тежине за многе морске структуре.
Добра способност хладног обликовања, одлична заварљивост и стандардне карактеристике машинске обраде чине производњу ефикасном за градитеље чамаца.
Алуминијум се веома може рециклирати са добро успостављеним токовима рециклаже; рециклирани алуминијум задржава карактеристике легуре и значајно смањује уграђену енергију у односу на примарну производњу.
У односу на веће снаге, легуре са високим садржајем Мг, 5754 обично нуди повољан баланс трошкова материјала, лакоћа израде и дуг радни век за широк спектар поморских примена.
Алуминијум се лакше деформише од челика под тачкастим/ударним оптерећењима. Ублажавање: пројектовати локална појачања, користите дебљи мерач у областима хабања или удара, или нанети жртвене плоче.
Заваривање омекшава материјал у ХАЗ. Ублажавање: изаберите одговарајуће пунило (Ал-Мг пунила), контролисати унос топлоте, користите испрекидане шаре заваривања или подлоге где је то могуће, и по потреби извршити механичку арматуру након заваривања.
Контакт са племенитијим металима (бакар, бронза, неки нерђајући челици) у присуству електролита може убрзати корозију.
Ублажавање: електрично изоловати различите метале (изолационе подлошке/превлаке), користите жртвене аноде, и избегавајте директан контакт где је то могуће.
Премази високих перформанси и третмани конверзије додају цену. Ублажавање: специфицирати исплативе системе који испуњавају циљеве радног века и дизајн за приступ одводњавању и одржавању ради смањења дугорочних трошкова животног циклуса.
Неки радови формирања или високе прецизности могу захтевати шаблоне, степенице претходног жарења или вешто заваривање.
Ублажавање: рано планирати ток производње и специфицирати толеранције и процедуре монтаже у набавци.
Хуасхенг 5754 Х22 Алуминијумски лим у паковању
| Имовина / одлика | 5754 Х22 | 5083 (Х116/Х321) | 6061-Т6 | 316 Нерђајући челик | Благи/ХСЛА челик (АХ36) | ГРП / ФРП |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Тип / Класа легуре | Ал–Мг ковани (5ккк), четвртина тврдог | Ал–Мг–Мн ковани (5ккк), марине-граде | Ал–Мг–Си (6ккк), топлотни | Аустенитни нерђајући (Цр–Ни–Мо) | Царбон / нисколегирани челик | Композитни (полимер + стаклена влакна) |
| Релативна снага (типично) | Средње | Високо | Средње–високо | Високо | Веома висок | Ниско–средње |
| Отпорност на корозију (морске воде) | Врло добар | Одлично | Сајам | Одлично (локализована подложна корозији) | Јадно (захтева премазе & одржавање) | Добро |
| Заварљивост | Одлично (ЈА/ТИ, Фсв) | Одлично | Добро | Добро (заварљив са пажњом) | Одлично | Н / А |
| Формабилити / обрадивости | Добро (савитљив, печатан) | Поштено до добро | Умерено (формирање граница термички обрадивих) | Лоше–умерено | Умерено | Одлично (сложени облици) |
| Типична поморска употреба | Корпуси малих пловила, надградње, резервоари, треадплате, прибор | Велики комерцијални трупови, конструкција са високим оптерећењем, резервоари под притиском | Структурне екструзије, фитинги, палубни намештај | Фиттингс, причвршћивачи, осовине, подручја високог хабања | Велики комерцијални трупови, тешке конструкције | Рекреативни трупови, надградње, ентеријери |
| Relative cost (само материјал) | Средње | Више | Средње | Високо | Ниско–средње | Средње |
| Густина (г/цм³) | ~2,66–2,70 | ~2,66–2,70 | ~2.70 | ~7.9 | ~7.85 | ~1,5–2,0 |
| Напомене | Уравнотежена снага, формабилност и отпорност на морску воду; економичан за мала/средња пловила | Већа чврстоћа и отпорност на замор од 5754; преферирано за примарну структуру | Већа снага, нижа отпорност на морску воду; често анодизирани | Веома издржљив и отпоран на корозију; тежи и скупљи; потребна галванска изолација | Јака и крута, али тешка; потребни премази & одржавање | Лаган и обликовљив; различити начини квара; поправити & УВ/хемијска разматрања |
Алуминијум је један од конструкцијских метала који се највише могу рециклирати; рециклажа смањује употребу енергије и емисије у поређењу са примарним алуминијумом и представља снажну предност у погледу одрживости за алуминијумске чамце.
Трошкови материјала, површински третмани и квалификовано заваривање су главни покретачи трошкова.
За многе мале и средње занате, укупни трошкови животног циклуса фаворизују алуминијум због смањене употребе горива и мањег одржавања од корозије.
Смањено одржавање (у поређењу са непревученим челиком) и уштеда горива због мање тежине често надокнађује скромну премију за алуминијумски лим за бродове.
Нижа конструкцијска маса смањује потребе за погонском енергијом; за мале занате, сваки проценат уштеђене тежине има директан позитиван ефекат на потрошњу горива и домет.
5754 Х22 алуминијумски лим за брод је прагматичан, доказана легура за широк спектар примене у мору.
Нуди атрактивну комбинацију отпорности на корозију морске воде, заварљивост, формабилност и снага средњег домета која одговара труповима малих пловила, надградње, резервоари и многи додаци.
Пажња дизајна мора бити усмерена на галванску изолацију, детаљ заваривања (ХАЗ), и локално ојачање против удара.
Када пројекти захтевају максималну снагу или отпорност на замор у тешким условима, градитељи често бирају бродске легуре веће чврстоће попут 5083. За многе апликације у изградњи чамаца, међутим, 5754-Х22 пружа одличан баланс перформанси, трошак, и одрживост.
П1 — Шта тачно значи „Х22“.?
А: Х22 указује на очвршћавање и делимично жарени темперамент који производи приближно четвртину тврдог стања (Х2Кс породица). Намењен је балансирању снаге и формабилности.
К2 — Ис 5754 Х22 погодан за заварене трупове у сланој води?
А: да — 5754 има веома добру отпорност на корозију и заварљивост морске воде. Правилан дизајн спојева, избор пунила и детаљи за контролу корозије су неопходни за дуг радни век.
П3 — Како 5754 упореди са 5083 за чамце?
А: 5083 нуди већу снагу, тако да га градитељи преферирају за велике комерцијалне трупове и конструкције високог оптерећења, док они обично бирају 5754 за мање занате, надградње, и компоненте палубе где је формабилност, завршити, а трошкови су важнији.
П4 — Типични механички бројеви које могу навести на цртежу?
А: За Х22 лист можете се обично позивати УТС 220–270 МПа, доказ/принос ~130–150 МПа и издужење ≥7%— али увек захтевајте МТЦ добављача за тачну серију и дебљину.
П5 — Свака посебна препорука за одржавање?
А: Држите одводе чистим, избегавајте пукотине, изоловати различите метале, периодично прегледајте заварене спојеве и причвршћиваче, и поново нанети премазе или заптиваче као део планираног одржавања да би се продужио век трајања.
1. Увод 3003 алуминијум……
1. Увод Као индустрија……
Увод У свету……
8011 Х18 блистер алуминијум за……
Увод у 1050 Епоксид Ц……
1. Увод 8011 Ембосирање……
Хенан Хуасхенг Алуминиум Цо., доо (ХХАЛУ скраћено), основан 2001, се налази у месту Хуигуо Товн, чувена алуминијумска престоница провинције Хенан, То је професионални произвођач и бави се истраживањем, развој, производње, продаја и услуга алуминијум плоча, алуминијумски калем, алуминијумска фолија, алуминијумска трака и алуминијумски круг.
Додатно, ХХАЛУ такође продаје алуминијумске плоче за грађевинарство и бродове, алуминијумска плоча огледала, и плоча од аутомобилске легуре алуминијума.
бр.53, Донгминг Роад, Зхенгзхоу, Хенан, Кина
Цопиригхт © Хуасхенг Алуминиум 2025. Сва права задржана.
