| Prona | Vlera |
| Standard | ASTM B209, NË 573-3, NË 485-2, AMS QQ-A-250/11 |
| Trashësia | 0.2mm - 500 mm |
| Gjerësia | Deri në 2650 mm |
| Gjatësia | Deri në 7.3 m (288″) |
| Temperatura | O, T4, T5, T6, etj. |
| Përfundojë sipërfaqe | Mulliri, i krehur, të anodizuara, të veshura me pluhur |
5754 Fletë alumini H22 për varkë është një fletë aliazh alumini-magnez me forcë të mesme e përdorur gjerësisht në industrinë e ndërtimit të anijeve dhe inxhinierisë detare.
I përket serisë 5xxx të lidhjeve të aluminit të farkëtuar, në të cilën magnezi (Mg) është elementi kryesor aliazh. Kjo aliazh ofron një kombinim të mirë-balancuar të forcës mekanike, rezistencë e shkëlqyer ndaj korrozionit të ujit të detit, dhe performancë të qëndrueshme të përpunimit.
Temperatura H22 do të thotë që prodhuesit e sforcuan materialin dhe më pas e pjekën pjesërisht, duke krijuar një gjendje afërsisht çerek të fortë që balancon forcën dhe formueshmërinë.
Në ndërtimin modern të varkave dhe anijeve, projektuesit kërkojnë materiale që plotësojnë standardet e forcës strukturore dhe sigurisë, duke mbështetur gjithashtu dizajnin e lehtë, qëndrueshmëri, saldueshmëria, dhe cikle jetese me kosto efektive.
Sipas këtyre kërkesave, ndërtuesit miratojnë gjerësisht 5754 Fletë alumini H22 për strukturat e bykut, superstrukturat, pllaka në kuvertë, bulkheads, dhe komponentë të ndryshëm detarë në anije të vogla dhe të mesme.
Krahasuar me çelikun tradicional, pesha e tij më e lehtë redukton rrymën dhe konsumin e karburantit; krahasuar me lidhjet detare me qëndrueshmëri më të lartë si 5083, 5754 H22 jep formueshmëri më të mirë dhe efikasitet më të madh të kostos.
5754 Fletë alumini H22 për varkë
| Elementi | Tipike / Gama e specifikuar (wt%) |
|---|---|
| Magnezi (Mg) | 2.6 - 3.6 |
| Mangani (Mn) | 0.00 - 0.50 |
| Hekuri (Fe) | 0.00 - 0.40 |
| Silikoni (Dhe) | 0.00 - 0.40 |
| Krom (Kr) | 0.00 - 0.30 |
| Zinku (Zn) | 0.00 - 0.20 |
| Bakri (Cu) | 0.00 - 0.10 |
| Titanium (Nga) | 0.00 - 0.15 |
| Të tjera (secili) | ≤ 0.05 |
| Të tjera (total) | ≤ 0.15 |
| Alumini (Al) | Bilanci |
Shënim praktik: Magnezi është elementi kryesor forcues dhe rezistent ndaj korrozionit; nivelin e saj (~3%) jep 5754 H22 një kombinim i fortë i forcës dhe rezistencës ndaj ujit të detit.
| Prona | Gama tipike / Vlera |
|---|---|
| Forca e fundit e tensionit (UTS) | 220 - 270 MPa |
| Dëshmi / 0.2% stres provë (rendimenti) | ~ 130 - 185 MPa |
| Zgjatimi (A50 mm) | ≥ 7% (zakonisht 7-15%) |
| Fortësia e Brinelit (HB) | ~ 50 - 65 HB |
| Moduli i elasticitetit (E) | ~ 68 - 70 GPa |
| Dendësia | ~ 2.66 - 2.70 g/cm³ |
shënim: Vlerat mekanike varen nga trashësia e fletës dhe kontrolli i temperamentit të furnizuesit - gjithmonë specifikoni vlerat minimale dhe kërkoni një Certifikatë Testimi Mulliri (MTPT).
5754 H22 Magazina e fletëve të aluminit
5754 fletë alumini prodhohet duke derdhur një shufër të homogjenizuar, rrotullim i nxehtë në pjatë/mbështjellje, dhe petëzimi i ftohtë deri në trashësinë përfundimtare.
Temperatura H22 fitohet me punë të ftohtë (i rrokullisur) e ndjekur nga një pjekje e pjesshme e kontrolluar për të arritur një gjendje çerek të fortë (Familja H2X).
Mullinjtë furnizojnë fletën H22 me tolerancat EN/ASTM dhe ofrojnë certifikata të testimit të mullirit (MTC) dokumentimi i kimisë dhe mekanikës.
H22 ofron formueshmëri të mirë të ftohtë për kthesat, vizatime dhe stampime të cekëta. Sepse H22 është vetëm një çerek i vështirë, ajo formohet më lehtë se gjysma- ose temperamenti plotësisht i ashpër; megjithatë, projektuesit duhet të respektojnë rrezet e rekomanduara të kthesës dhe të parashikojnë kthimin e pranverës.
Për formimin e komplekseve, projektuesit mund të zgjedhin të pjekja në një temperament më të butë (p.sh., O ose H111) para formimit, pastaj riktheheni (nëse kërkohet) ose pranoni kushtin përfundimtar H nga furnizimi i mullirit.
Për aplikime detare, prodhuesit zakonisht aplikojnë veshjet e konvertimit (kromat ose pa kromate), anodizimi për estetikë ose mbrojtje nga korrozioni, bojëra me cilësi të lartë ose veshje pluhuri, dhe përfundimet mekanike si modelet e kuvertës kundër rrëshqitjes.
Të gjitha kërkojnë përgatitjen e duhur të sipërfaqes (degresoj, gravurë, konvertim) për performancë të qëndrueshme.
Ndërtuesit përdorin gjerësisht fletën e aluminit EN AW-5754 H22 në ndërtimet detare sepse kombinon rezistencë të shkëlqyer ndaj korrozionit, formueshmëri e mirë, forcë e moderuar, dhe fabrikim i lehtë.
Shkathtësia e tij e bën atë të përshtatshëm për komponentët strukturorë, tanke, panele, dhe aksesorë të ndryshëm detarë.
5754 H22 përdoret zakonisht për të vogla- deri te trupat dhe superstrukturat e anijeve me përmasa mesatare.
Rezistenca e tij ndaj korrozionit siguron performancë afatgjatë në mjediset e ujit të detit, ndërsa forca e tij e moderuar lejon një ndërtim të lehtë.
Aplikimet tipike përfshijnë plating byk, anët e sipërme, dhe shtëpi pilotësh.
Boat Hulls të përdorura 5754 Fletë alumini
5754 H22 është ideal për rezervuarët e salduar të karburantit dhe ujit për shkak të rezistencës ndaj korrozionit dhe saldimit.
Shërben në ujëra të ëmbla, ujë të pijshëm, dhe disa aplikacione të karburantit kur plotësohen kërkesat rregullatore dhe të përputhshmërisë kimike.
Prodhuesit shpesh përdorin 5754 H22 për panelet e kuvertës, oxhaqet e kabinës, bulkheads, dyerve, mbulesat, dhe panelet e veshjes.
Pllakë e këmbës (pjatë kontrolli) zakonisht aplikohet në kuvertë dhe vendkalime për të siguruar sipërfaqe që nuk rrëshqasin.
Ndërtuesit e përdorin gjerësisht këtë aliazh për komponentë strukturorë dhe dytësorë në varka të vogla dhe jahte, duke përfshirë bulkheads, mbështetëse ndenjëse, çelje, platformat e notit, I dha pjatat, dhe keels të brendshëm.
5754 H22 është i përshtatshëm për një gamë të gjerë pajisjesh dhe aksesorësh detarë, duke përfshirë këllëfët, chocks, parmakë, shkallët, parmakë mbrojtëse, copëza të shkurtuara, dhe kllapa montimi.
5754 Fletë alumini H22 për jaht
Kursimet e konsiderueshme të peshës kundrejt çelikut lejojnë ngarkesa më të larta, rrymë më e ulët dhe ekonomi e përmirësuar e karburantit.
Rezistenca e natyrshme ndaj ujit të detit dhe atmosferës redukton mirëmbajtjen dhe zgjat jetën e shërbimit me detajet e duhura.
UTS në rangun ~ 220–270 MPa i kombinuar me densitet të ulët jep një performancë konkurruese nga forca ndaj peshës për shumë struktura detare.
Formueshmëri e mirë e ftohtë, saldueshmëria e shkëlqyer dhe karakteristikat standarde të përpunimit e bëjnë fabrikimin efikas për ndërtuesit e anijeve.
Alumini është shumë i riciklueshëm me rryma riciklimi të vendosura mirë; alumini i ricikluar ruan karakteristikat e aliazhit dhe redukton ndjeshëm energjinë e mishëruar kundrejt prodhimit primar.
Në lidhje me forcën më të lartë, lidhjet me Mg më të lartë, 5754 zakonisht ofron një bilanc të favorshëm të kostos së materialit, lehtësia e prodhimit dhe jetëgjatësia e shërbimit për një gamë të gjerë aplikimesh detare.
Alumini deformohet më lehtë se çeliku nën ngarkesa me pikë/goditje. Zbutje: projektuar përforcime lokale, përdorni matës më të trashë në zonat e konsumimit ose goditjes, ose aplikoni pllaka kurbani.
Saldimi zbut materialin në HAZ. Zbutje: zgjidhni mbushësin e duhur (Mbushësit Al-Mg), kontrolloni hyrjen e nxehtësisë, përdorni modele saldimi me ndërprerje ose shufra mbështetëse kur është e mundur, dhe të kryejë përforcim mekanik pas saldimit nëse është e nevojshme.
Kontaktoni me metale më fisnike (bakri, bronz, disa çelik inox) në prani të një elektroliti mund të përshpejtojë korrozionin.
Zbutje: izoloni elektrikisht metale të ndryshme (rondele/veshje izoluese), përdorin anoda sakrifikuese, dhe shmangni kontaktin e drejtpërdrejtë kur është e mundur.
Veshjet me performancë të lartë dhe trajtimet e konvertimit shtojnë koston. Zbutje: specifikoni sisteme me kosto efikase që përmbushin objektivat e jetës së shërbimit dhe projektimin për aksesin e kullimit dhe mirëmbajtjes për të reduktuar kostot afatgjatë të ciklit të jetës.
Disa punë formimi ose me precizion të lartë mund të kërkojnë vegla, hapa para pjekjes ose saldim i aftë.
Zbutje: planifikoni më herët rrjedhën e prodhimit dhe specifikoni tolerancat dhe procedurat e montimit në prokurim.
Huasheng 5754 Fletë alumini H22 e paketuar
| Prona / Veçori | 5754 H22 | 5083 (H116/H321) | 6061-T6 | 316 Çelik inox | Çeliku i butë/HSLA (AH36) | GRP / FRP |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Lloji / Klasa e aliazhit | Al–Mg i përpunuar (5xxx), çerek i fortë | Al–Mg–Mn i përpunuar (5xxx), detare | Al–Mg–Si (6xxx), i trajtuar nga nxehtësia | Austenitic inox (Cr–Ni–Mo) | Karboni / çeliku me aliazh të ulët | Kompozit (polimer + fibër qelqi) |
| Forca relative (tipike) | E mesme | Lartë | Mesatar – i lartë | Lartë | Shumë e lartë | E ulët – e mesme |
| Rezistenca ndaj korrozionit (uji i detit) | Shume mire | E shkëlqyeshme | E drejtë | E shkëlqyeshme (i ndjeshëm ndaj korrozionit të lokalizuar) | I varfër (kërkon veshje & mirëmbajtje) | Mirë |
| Saldueshmëria | E shkëlqyeshme (UNË/TI, Fsw) | E shkëlqyeshme | Mirë | Mirë (të saldueshme me kujdes) | E shkëlqyeshme | N/A |
| Formueshmëria / përpunueshmëria | Mirë (të përkulshëm, e stampueshme) | Nga e drejta në të mirë | E moderuar (formimi i kufijve të trajtueshëm me nxehtësi) | Dobët – E moderuar | E moderuar | E shkëlqyeshme (forma komplekse) |
| Përdorime tipike detare | Trupat e vogla artizanale, superstrukturat, tanke, pllakë e këmbës, aksesorë | Trupat e mëdha tregtare, strukturë me ngarkesë të lartë, tanke me presion | Nxjerrje strukturore, pajisje, mobilje kuvertë | Pajisjet, lidhëse, boshte, zona me konsum të lartë | Trupat e mëdha tregtare, struktura të rënda | Trupat rekreative, superstrukturat, ambientet e brendshme |
| Relative cost (vetëm material) | E mesme | Më e lartë | E mesme | Lartë | E ulët – e mesme | E mesme |
| Dendësia (g/cm³) | ~ 2,66-2,70 | ~ 2,66-2,70 | ~ 2.70 | ~ 7.9 | ~ 7.85 | ~ 1,5-2,0 |
| Shënime | Forca e ekuilibruar, formueshmëria dhe rezistenca ndaj ujit të detit; ekonomike për anije të vogla/të mesme | Rezistencë më e lartë ndaj forcës dhe lodhjes sesa 5754; e preferuar për strukturën primare | Forcë më e lartë, rezistencë më e ulët ndaj ujit të detit; shpesh i anodizuar | Shumë e qëndrueshme dhe rezistente ndaj korrozionit; më e rëndë dhe më e kushtueshme; kërkohet izolim galvanik | E fortë dhe e ngurtë por e rëndë; ka nevojë për veshje & mirëmbajtje | E lehtë dhe e formueshme; mënyra të ndryshme të dështimit; riparimin & Konsiderata UV/kimike |
Alumini është një nga metalet strukturore më të riciklueshme; riciklimi redukton përdorimin e energjisë dhe emetimet kundrejt aluminit primar dhe është një avantazh i fortë i qëndrueshmërisë për anijet prej alumini.
Kostoja materiale, trajtimet sipërfaqësore dhe saldimi i kualifikuar janë shtytësit kryesorë të kostos.
Për shumë zanate të vogla dhe të mesme, kostoja e përgjithshme e ciklit jetësor favorizon aluminin për shkak të përdorimit të reduktuar të karburantit dhe mirëmbajtjes më të ulët të korrozionit.
Mirëmbajtje e reduktuar (krahasuar me çelikun e pa veshur) dhe kursimet e karburantit nga pesha më e lehtë shpesh kompensojnë një çmim modest për fletën e aluminit të shkallës detare.
Masa më e ulët strukturore redukton kërkesat për energji të shtytjes; për zeje të vogla, çdo përqindje e peshës së kursyer ka një efekt të drejtpërdrejtë pozitiv në konsumin dhe gamën e karburantit.
5754 Fletë alumini H22 për anije është një pragmatike, aliazh i provuar për një gamë të gjerë aplikimesh detare.
Ofron një kombinim tërheqës të rezistencës ndaj korrozionit të ujit të detit, saldueshmëria, formueshmëria dhe forca e gamës së mesme që i përshtatet bykëve të anijeve të vogla, superstrukturat, tanke dhe shumë aksesorë.
Vëmendja e projektimit duhet të përqendrohet në izolimin galvanik, detaj saldimi (HAZ), dhe përforcim lokal kundër ndikimit.
Kur projektet kërkojnë forcë maksimale ose rezistencë ndaj lodhjes së rëndë, ndërtuesit shpesh zgjedhin lidhjet detare me forcë më të lartë si 5083. Për shumë aplikacione të ndërtimit të varkave, megjithatë, 5754-H22 siguron një ekuilibër të shkëlqyer të performancës, kosto, dhe qëndrueshmëria.
Q1 - Çfarë saktësisht do të thotë "H22".?
A: H22 tregon një sforcim të ngurtësuar dhe pjesërisht të pjekura temperament që prodhon përafërsisht një gjendje çerek të vështirë (Familja H2X). Ai synon të balancojë forcën dhe formueshmërinë.
P2 - Është 5754 H22 i përshtatshëm për byk të salduar në ujë të kripur?
A: po - 5754 ka rezistencë shumë të mirë ndaj korrozionit të ujit të detit dhe saldim. Dizajni i duhur i nyjeve, Zgjedhja e mbushësit dhe detajet e kontrollit të korrozionit janë të nevojshme për një jetë të gjatë shërbimi.
P3 - Si ndodh 5754 krahasuar me 5083 për varkat?
A: 5083 ofron forcë më të lartë, kështu që ndërtuesit e preferojnë atë për trupat e mëdhenj komercialë dhe strukturat me ngarkesë të lartë, ndërsa ata zakonisht zgjedhin 5754 për zanate më të vogla, superstrukturat, dhe komponentët e kuvertës ku formueshmëria, përfundoni, dhe kostoja ka më shumë rëndësi.
P4 - Numrat mekanikë tipikë që mund t'i specifikoj në një vizatim?
A: Për fletën H22 mund të referoheni zakonisht UTS 220–270 MPa, provë / rendiment ~ 130–150 MPa dhe zgjatim ≥7%— por gjithmonë kërkoni MTC-në e furnizuesit për sasinë dhe trashësinë e saktë.
Q5 - Çdo rekomandim i veçantë për mirëmbajtje?
A: Mbani kanalet e pastra, shmangni të çarat, izoloni metale të ndryshme, inspektoni periodikisht saldimet dhe lidhësit, dhe ri-aplikoni veshjet ose ngjitësit si pjesë e mirëmbajtjes së planifikuar për të zgjatur jetën e shërbimit.
1. Prezantimi 3003 alumini……
1. Hyrje Si industri……
Hyrje Në botën e……
8011 Flluskë alumini H18 për…
Hyrje në 1050 Epoksi C……
1. Prezantimi 8011 Reliev……
Henan Huasheng Aluminum Co., Ltd (HHALU shkurt), themeluar në 2001, ndodhet në Huiguo Town, kryeqyteti i famshëm i aluminit i provincës Henan, Është një prodhues profesionist dhe angazhohet në kërkime, zhvillimin, prodhimit, shitjet dhe shërbimi i alumini pllakë fletë, spirale alumini, letër alumini, shirit alumini dhe rrethi alumini.
Përveç kësaj, HHALU shet gjithashtu pllaka alumini për ndërtim dhe anije, pllakë pasqyre alumini, dhe pllakë aliazh alumini të automobilave.
Nr.53, Rruga Dongming, Zhengzhou, Henan, Kinë
E drejta e autorit © Huasheng Aluminium 2025. Të gjitha të drejtat e rezervuara.
