| Имовина | Валуе |
| Стандард | АСТМ Б209, ИН 573-3, ИН 485-2, АМС КК-А-250/11 |
| Дебљина | 0.2мм – 500 мм |
| Ширина | До 2650 мм |
| Дужина | Прилагоди |
| Завршна обрада | Милл, брушено, анодизовано, обложен прахом |
5754 алуминијумска карирана плоча је алуминијумска плоча са узорком произведена од 5754 легура и испоручује се у низу мерача и шара газећег слоја (дијамант / пастила, 3-бар, 5-бар, округли шефови).
Инжењери дизајнирају производ да пружи отпорност на клизање, локализована укоченост, и визуелна издржљивост. Корисници га обично примењују на палубама бродова и чамаца, степеништа, подови возила, приступне платформе, индустријске стазе, и архитектонске завршне обраде које захтевају отпорност на корозију, заварљивост, и перформансе против клизања.
Овај чланак даје дизајнерима и тимовима за набавку практичних информација, инжењерски оријентисане информације: састав и механичко понашање, перформансе корозије, параметри производње и површинског узорка, предности и ограничења, апликације, и како 5754 газећа плоча у поређењу са алтернативним материјалима.
5754 Алуминијумска карирана плоча
Тхе 5754 легура алуминијума је легура алуминијум-магнезијум (5ккк фамили). Типични распони композиције (тежина %) који се користе за избор и спецификације приказани су у наставку.
Захтевајте сертификате о испитивању млина (МТЦС) за прихватљиве вредности на свакој партији.
| Елемент | Типичан опсег (теж.%) |
|---|---|
| Ал (равнотежа) | Баланс |
| Мг (магнезијум) | 2.6 – 3.6 |
| Мн (манган) | 0.3 – 0.6 |
| И (силицијум) | ≤ 0.40 |
| Фе (гвожђе) | ≤ 0.40 |
| Цр (хром) | ≤ 0.30 |
| Цу (бакар) | ≤ 0.10 |
| Зн (цинк) | ≤ 0.20 |
| Оф, други | Траг / контролисан (≤ 0.15 сваки) |
Напомене: магнезијум је главни елемент за јачање и такође доприноси отпорности на морску воду. 5754 садржи више Мг од 3003/1100 серије и нешто мање од бродских легура високе чврстоће као нпр 5083.
Механичке вредности у великој мери зависе од темперамента и дебљине. Табела испод даје репрезентативни инжењерски домети за уобичајене темпераменте који се користе у газећој плочи (Х22, Користе се варијанте Х111/Х116 у зависности од праксе млина и примене):
| Имовина | Типичан опсег (представник) |
|---|---|
| 0.2% доказ / Принос (МПа) | ~120 – 185 |
| Крајња затезна чврстоћа (УТС, МПа) | ~220 – 290 |
| Издужење (%) | ~7 – 15 |
| Тврдоћа по Бринелу (ХБ) | ~55 – 75 |
| Јангов модул (Е) | ≈ 69 Просек оцена |
| Густина | ≈ 2.66 – 2.70 г/цм³ |
Савети за дизајн: користите загарантоване минимуме добављача за дизајн снаге и проверите темперамент (Х22, Х114, Х116 итд.) на цртању облачића. За палубе које су осетљиве на замор или тешке структуралне палубе, преферирајте 5ккк разреде веће чврстоће (на пример., 5083).
Тест савијања 5754 Алуминијумски лим
Хуасхенг Пацкагед 5754 Алуминијумски лим
5754 Алуминијумска карирана плоча газећег слоја нуди добро избалансирану комбинацију механичких перформанси, отпорност на корозију, и функционални дизајн површине, што га чини пожељним материјалом за поморство, индустријским, и транспортне апликације. Његове кључне предности укључују следеће:
Као легура Ал-Мг, 5754 показује јаку отпорност на атмосферску корозију, спреј морске воде, и влажни приобални услови.
Алуминијум-оксидни филм који се природно формира штити површину од удубљења и опште корозије, значајно продужава радни век у поморским и морским апликацијама у поређењу са угљеничним челиком.
Са густином од приближно 2.7 г/цм³ и затезна чврстоћа која се обично креће од 220 до 290 МПа (зависно од темперамента), 5754 Алуминијум газећег слоја пружа поуздане структуралне перформансе, док остаје знатно лакши од челика.
Ова предност помаже у смањењу укупне тежине конструкције, побољшање ефикасности горива и носивости у бродовима и возилима.
Уздигнути газећи слој или карирани узорак (као што је дијамант, 3-бар, или дизајн са 5 трака) повећава површинско трење и отпорност на клизање.
Ова карактеристика је критична за шеталишта, палубе, степенице, и рампе, посебно у влажном, масна, или окружења са великим прометом, смањујући потребу за додатним премазима против клизања.
5754 Алуминијумска карирана плоча газећег слоја одржава добру дуктилност и може се савијати, резати, печатом, и формирана са стандардном опремом за производњу.
У поређењу са легурама са већим садржајем магнезијума као нпр 5083, нуди лакше формирање док и даље задржава довољну чврстоћу за многе структуралне и полуструктурне употребе.
Коришћени камионски кревети 5754 Алуминијумска плоча
Легура је веома компатибилна са уобичајеним методама заваривања, укључујући МИГ и ТИГ заваривање.
Заварени спојеви показују добар механички интегритет и отпорност на корозију када се користе одговарајући метали за пуњење и процедуре, омогућавајући ефикасну производњу и уградњу на лицу места.
Захваљујући отпорности на корозију и издржљивом површинском узорку, 5754 алуминијумска газећа плоча захтева минимално одржавање током свог века трајања.
Ово смањује учесталост прегледа, трошкови премаза, и застоја, што доводи до нижих укупних трошкова животног циклуса.
Алуминијум је 100% рециклирање без губитка некретнина. Рециклирање алуминијума троши до 95% мање енергије од примарне производње, прављење 5754 алуминијумска карирана плоча газећег слоја еколошки одговоран избор за модерне инжењерске и грађевинске пројекте.
5754 газећег слоја/карирана плоча се широко користи свуда где је комбинација перформансе против клизања, отпорност на корозију, заварљивост и мала тежина је потребно.
У наставку наводим главне области примене, дати практична упутства за спецификацију (типична дебљина/температура, типови шаблона и напомене о инсталацији), и понудите кратке обрађене примере које можете користити у дизајну или набавци.
Зашто се користи: веома добра отпорност на морску воду/прскање, мала тежина и одлична заварљивост за бродске надградње, степеништа и неосновне палубе.
Типична дебљина: 2.0–6,0 мм (2–4 мм за пешачке палубе; 4–6 мм за тешка пјешачка или лака сервисна возила).
Типичан темперамент: Х22 / Х114 / Х116 у зависности од потребне формабилности и чврстоће.
Шаблон & висина шефа: дијамант или 3-бар; висина бока 0,8–1,6 мм.
5754 Алуминијумска карирана плоча газећег слоја за палубе
Зашто се користи: отпорност на корозију и мања маса горње стране смањују трошкове конструкције и олакшавају инсталацију.
Типична дебљина: 3.0–6,0 мм, теже ако је потребан приступ возилу.
Шаблон: 3-шипка или 5-бар пожељно на рампама за усмерено приањање.
Зашто се користи: површина против клизања, лакоћа израде, и отпорност на индустријску атмосферу (уље, благе хемикалије).
Типична дебљина: 2.0–4,0 мм за стазе за особље; 4.0–6,0 мм где раде лака колица или палетни виличари.
Причвршћивање: упуштени вијци са подложним плочама или слепим заковицама; користите подлогу/седла испод танких листова да спречите провлачење.
Зашто се користи: побољшава ефикасност носивости кроз смањење тежине, истовремено пружајући издржљиве површине против клизања.
Типична дебљина: 3.0–6,0 мм (у зависности од очекиваног оптерећења: тешки саобраћај виљушкара → користите дебљу плочу или алтернативу).
Шаблон: дијамант или 3-бар; размотрите заварена ребра испод плоче како бисте повећали носивост без превелике дебљине.
Стратегија ношења: поставити заменљиве траке за оштећење хабања дуж трагова точкова.
Зашто се користи: атрактиван индустријски изглед, отпорност на клизање за јавне степенице и рампе, лако завршити (анодизирати / фарбати).
Типична дебљина: 1.5–3,0 мм за облагање и рампе где су оптерећења првенствено пешачка.
Заврши: брушене или премазане завршне обраде за естетику; заштитни филм током уградње како би се избегле огреботине.
Табела испод упоређује 5754 са уобичајеним алтернативама.
| Имовина / Материјал | 5754 | 5052 | 5083 | 3003 | Стаинлесс 316 |
|---|---|---|---|---|---|
| Класа легуре | Ал–Мг | Ал–Мг | Ал–Мг–Мн (маринац) | Ал–Мн | Аустенит СС |
| Типичан принос (МПа) | ~120–185 | ~110–170 | ~115–150 | ~80–110 | ~200–320 |
| УТС (МПа) | ~220–290 | ~200–300 | ~275–350 | ~150–190 | ~520–700 |
| Корозија морске воде | Врло добар | Врло добар | Одлично | Добро | Одлично |
| Формабилити | Добро | Врло добар | Поштено – добро | Одлично | Умерено |
| Заварљивост | Одлично | Одлично | Одлично | Добро | Добро |
| Носите / абразија | Умерено | Умерено | Добро | Умерено | Врло добар |
| Relative cost | Средње | Средње | Више | Ниско | Високо |
| Густина (г/цм³) | ~2,66–2,70 | ~2.70 | ~2,66–2,70 | ~2.70 | ~7.9 |
Интерпретација:
5083 је пожељан за примарну структурну и највећу изложеност морској води;
5052 даје нешто бољу формабилност од 5754;
3003 је јефтинији и обликовнији, али ниже снаге; нерђајући челик нуди отпорност на хабање и корозију, али је тежак и скуп.
5754 седи у избалансираном средњем положају за горње газеће плоче.
Приликом прецизирања 5754 газећа плоча, захтевају јасну документацију и усклађеност са стандардима:
Хуасхенг Алуминиум — произвођач способан да испоручи висок квалитет 5754 газећа плоча обично нуди:
Контролна листа купаца: када се процењују добављачи као што је Хуасхенг Алуминиум, затражите описе процеса (филтрација растопа, толеранције ваљака за утискивање), МТЦ узорци, статистика површинских дефекта и референце из поморских/транспортних пројеката.
5754 алуминијумска карирана плоча је много више од једноставног шареног листа. То је високо способан инжењерски материјал који нуди а “без компромиса” решење за широк спектар медија- за тешке апликације.
Успешно премошћује јаз између легура опште намене и легура ултра-високе чврстоће, пружајући јединствену и веома атрактивну комбинацију снаге, отпорност на корозију на морском нивоу, и одлична могућност израде.
За дизајнере и инжењере који траже издржљив, безбедно, и лагани материјал који може поуздано да ради под притиском, 5754 газећа плоча је интелигентан и стратешки избор.
К1 — Ис 5754 погодан за облагање трупа брода?
А: Не — оплата трупа и примарне структурне плоче генерално захтевају бродске легуре веће чврстоће као нпр. 5083/5086. 5754 одличан је за врхове, надградње и не-примарне палубе.
П2 — Коју висину узорка треба да изаберем за палубу?
А: Типични распон висина шаблона 0.8–1,8 мм. Изаберите ниже висине где је заптивање/чишћење важно и веће за максимално приањање у условима уља/грубе. Потврдите са димензијама узорка добављача.
К3 — Цан 5754 газећа плоча бити заварена на нерђајући челик?
А: да, али галвански изоловати (изолационе подлошке/заптивке) и дизајнирати спојеве како би се избегла корозија у пукотинама. Користите компатибилне метале за пуњење и квалификоване поступке заваривања.
П4 — Како да наведем 5754 газећа плоча на ПО?
А: Укључите легуру & темперамент (на пример., ЕН АВ-5754 Х22), дебљина & толеранције, тип узорка и висина боса, ширина/дужина листа, потребан МТЦ (ИН 10204 3.1), завршити, и све захтеве класног друштва.
П5 — Шта одржавање ради 5754 газећа плоча потреба?
А: Редовно чишћење (уклањање соли, грит, уље), преглед причвршћивача и жртвених анода (ако се користи), и поновно наношење премаза где абразивно хабање смањује дебљину или заштитна својства.
1. Увод 3003 алуминијум……
1. Увод Као индустрија……
Увод У свету……
8011 Х18 блистер алуминијум за……
Увод у 1050 Епоксид Ц……
1. Увод 8011 Ембосирање……
Хенан Хуасхенг Алуминиум Цо., доо (ХХАЛУ скраћено), основан 2001, се налази у месту Хуигуо Товн, чувена алуминијумска престоница провинције Хенан, То је професионални произвођач и бави се истраживањем, развој, производње, продаја и услуга алуминијум плоча, алуминијумски калем, алуминијумска фолија, алуминијумска трака и алуминијумски круг.
Додатно, ХХАЛУ такође продаје алуминијумске плоче за грађевинарство и бродове, алуминијумска плоча огледала, и плоча од аутомобилске легуре алуминијума.
бр.53, Донгминг Роад, Зхенгзхоу, Хенан, Кина
Цопиригхт © Хуасхенг Алуминиум 2025. Сва права задржана.
