| Eigendom | Waarde |
| Standaard | ASTM B209, IN 573-3, IN 485-2, AMS QQ-A-250/11 |
| Dikte | 0.2mm – 500 mm |
| Breedte | Tot 2650 mm |
| Lengte | Aanpassen |
| Oppervlakteafwerking | Molen, geborsteld, geanodiseerd, gepoedercoat |
5754 geruite plaat van aluminium loopvlak is een aluminiumplaat met patroon, geproduceerd uit de 5754 legering en geleverd in een reeks meters en loopvlakpatronen (diamant/ruit, 3-bar, 5-bar, ronde bazen).
Ingenieurs ontwerpen het product met het oog op slipweerstand, plaatselijke stijfheid, en visuele duurzaamheid. Gebruikers passen het vaak toe op scheeps- en bootdekken, traptreden, voertuigvloer, toegangsplatforms, industriële loopbruggen, en architecturale afwerkingen die corrosiebestendigheid vereisen, lasbaarheid, en antislipprestaties.
Dit artikel geeft ontwerpers en inkoopteams praktijkervaring, technisch georiënteerde informatie: samenstelling en mechanisch gedrag, corrosie prestaties, productie- en oppervlaktepatroonparameters, voordelen en beperkingen, toepassingen, en hoe 5754 loopvlakplaat is vergelijkbaar met alternatieve materialen.
5754 Geruite plaat van aluminium loopvlak
De 5754 aluminium profiel is een aluminium-magnesiumlegering (5xxx familie). Typische compositiebereiken (gewicht %) die voor selectie en specificatie worden gebruikt, worden hieronder weergegeven.
Vereist fabriekstestcertificaten (MTC's) voor acceptatiewaarden op elke kavel.
| Element | Typisch bereik (gew%) |
|---|---|
| Al (evenwicht) | Evenwicht |
| mgr (magnesium) | 2.6 – 3.6 |
| Mn (mangaan) | 0.3 – 0.6 |
| En (silicium) | ≤ 0.40 |
| Fe (ijzer) | ≤ 0.40 |
| Cr (chroom) | ≤ 0.30 |
| Cu (koper) | ≤ 0.10 |
| Zn (zink) | ≤ 0.20 |
| Van, anderen | Spoor / gecontroleerd (≤ 0.15 elk) |
Opmerkingen: magnesium is het belangrijkste versterkende element en draagt ook bij aan de zeewaterbestendigheid. 5754 bevat meer Mg dan 3003/1100 serie en iets minder dan zeer sterke scheepslegeringen zoals 5083.
Mechanische waarden zijn sterk afhankelijk van de temperatuur en dikte. De onderstaande tabel biedt representatieve technische assortimenten voor veel voorkomende temperaturen gebruikt in loopvlakplaten (H22, Afhankelijk van de freespraktijk en toepassing worden H111/H116-varianten gebruikt):
| Eigendom | Typisch bereik (vertegenwoordiger) |
|---|---|
| 0.2% bewijs / Opbrengst (MPa) | ~120 – 185 |
| Ultieme treksterkte (UTS, MPa) | ~220 – 290 |
| Verlenging (%) | ~7 – 15 |
| Brinell-hardheid (HB) | ~55 – 75 |
| Young's modulus (E) | ≈ 69 GPa |
| Dikte | ≈ 2.66 – 2.70 g/cm³ |
Ontwerp advies: gebruik de gegarandeerde minima van de leverancier voor sterkteontwerp en verifieer de temperatuur (H22, H114, H116 enz.) over het tekenen van bijschriften. Voor vermoeiingsgevoelige of zware structurele dekken wordt de voorkeur gegeven aan de hogere sterkte 5xxx-kwaliteiten (bijv., 5083).
Buigtest van 5754 Aluminium plaat
Huasheng verpakt 5754 Aluminium plaat
5754 De geruite plaat van aluminium loopvlak biedt een uitgebalanceerde combinatie van mechanische prestaties, corrosieweerstand, en functioneel oppervlakontwerp, waardoor het een voorkeursmateriaal is voor de scheepvaart, industrieel, en transporttoepassingen. De belangrijkste voordelen zijn onder meer de volgende:
Als een Al-Mg-legering, 5754 vertoont een sterke weerstand tegen atmosferische corrosie, zeewater spray, en vochtige kustomstandigheden.
De natuurlijk gevormde aluminiumoxidefilm beschermt het oppervlak tegen putcorrosie en algemene corrosie, waardoor de levensduur in maritieme en offshore-toepassingen aanzienlijk wordt verlengd in vergelijking met koolstofstaal.
Met een dichtheid van ca 2.7 g/cm³ en treksterkte, doorgaans variërend van 220 naar 290 MPa (afhankelijk van humeur), 5754 aluminium loopvlakplaat zorgt voor betrouwbare structurele prestaties en blijft aanzienlijk lichter dan staal.
Dit voordeel helpt het totale structurele gewicht te verminderen, het verbeteren van de brandstofefficiëntie en het laadvermogen van schepen en voertuigen.
Het verhoogde loopvlak of het geruite patroon (zoals diamant, 3-bar, of 5-bar-ontwerpen) verbetert de oppervlaktewrijving en slipweerstand.
Deze functie is van cruciaal belang voor looppaden, dekken, trap, en opritten, vooral in nat, olieachtig, of omgevingen met veel verkeer, waardoor de behoefte aan extra antislipcoatings wordt verminderd.
5754 De geruite plaat van aluminium loopvlak behoudt een goede ductiliteit en kan worden gebogen, snee, gestempeld, en gevormd met standaard fabricageapparatuur.
Vergeleken met legeringen met een hoger magnesiumgehalte, zoals 5083, het biedt gemakkelijker vormen terwijl het toch voldoende sterkte behoudt voor veel structurele en semi-structurele toepassingen.
Vrachtwagenbedden gebruikt 5754 Aluminium plaat
De legering is zeer compatibel met gangbare lasmethoden, inclusief MIG- en TIG-lassen.
Lasverbindingen vertonen een goede mechanische integriteit en corrosieweerstand wanneer de juiste vulmetalen en procedures worden gebruikt, waardoor efficiënte fabricage en installatie op locatie mogelijk zijn.
Dankzij de corrosiebestendigheid en het duurzame oppervlaktepatroon, 5754 aluminium loopvlakplaat vereist minimaal onderhoud gedurende zijn levensduur.
Dit vermindert de inspectiefrequentie, coating kosten, en stilstand, wat leidt tot lagere totale levenscycluskosten.
Aluminium wel 100% recyclebaar zonder verlies van eigenschappen. Het recyclen van aluminium kost tot 95% minder energie dan de primaire productie, maken 5754 geruite aluminium loopvlakplaat een milieuverantwoorde keuze voor moderne engineering- en bouwprojecten.
5754 loopvlak/geblokte plaat wordt veel gebruikt waar een combinatie van antislipprestaties, corrosieweerstand, lasbaarheid en laag gewicht is vereist.
Hieronder noem ik de belangrijkste toepassingsgebieden, praktische specificatiebegeleiding geven (typische dikte/temp, patroontypen en installatie-opmerkingen), en bied korte uitgewerkte voorbeelden aan die u kunt gebruiken bij ontwerp of inkoop.
Waarom gebruikt: zeer goede zeewater-/spatbestendigheid, licht van gewicht en uitstekende lasbaarheid voor scheepsbovenbouw, trappen en niet-primaire dekken.
Typische dikte: 2.0–6,0 mm (2–4 mm voor voetgangersdekken; 4–6 mm voor zwaar voetgangersverkeer of lichte dienstvoertuigen).
Typisch humeur: H22 / H114 / H116 afhankelijk van de vereiste vervormbaarheid en sterkte.
Patroon & baas hoogte: diamant of 3-bar; nokhoogte 0,8–1,6 mm.
5754 Geruite plaat van aluminium loopvlak voor decks
Waarom gebruikt: corrosieweerstand en lagere massa aan de bovenzijde verlagen de structuurkosten en vereenvoudigen de installatie.
Typische dikte: 3.0–6,0 mm, zwaarder als voertuigtoegang vereist is.
Patroon: 3-bar of 5-bar heeft de voorkeur op hellingen voor directionele grip.
Waarom gebruikt: antislip oppervlak, gemak van fabricage, en weerstand tegen industriële atmosferen (olie, milde chemicaliën).
Typische dikte: 2.0–4,0 mm voor personeelsgangen; 4.0–6,0 mm waar lichte trolleys of pallettrucks rijden.
Bevestiging: verzonken bouten met steunplaten of blindklinknagels; gebruik steun/zadels onder dunne platen om doortrekken te voorkomen.
Waarom gebruikt: verbetert de efficiëntie van het laadvermogen door gewichtsvermindering en biedt tegelijkertijd duurzame antislipoppervlakken.
Typische dikte: 3.0–6,0 mm (afhankelijk van de verwachte belasting: zwaar heftruckverkeer → gebruik dikkere plaat of alternatief).
Patroon: diamant of 3-bar; overweeg gelaste ribben onder de plaat om het draagvermogen te vergroten zonder overmatige dikte.
Draag strategie: plaats vervangbare opofferingsslijtstrips langs de wielsporen.
Waarom gebruikt: aantrekkelijke industriële uitstraling, slipweerstand voor openbare trappen en hellingen, makkelijk af te werken (anodiseren/verven).
Typische dikte: 1.5–3,0 mm voor bekleding en opritten waar de lading hoofdzakelijk door voetgangers wordt vervoerd.
Finish: geborstelde of gecoate afwerkingen voor esthetiek; beschermfolie tijdens installatie om krassen te voorkomen.
De onderstaande tabel vergelijkt 5754 met veelgebruikte alternatieven.
| Eigendom / Materiaal | 5754 | 5052 | 5083 | 3003 | Roestvrij 316 |
|---|---|---|---|---|---|
| Legering klasse | Al-Mg | Al-Mg | Al-Mg-Mn (marien) | Al-Mn | Austenitische SS |
| Typische opbrengst (MPa) | ~ 120–185 | ~ 110–170 | ~ 115–150 | ~80–110 | ~ 200–320 |
| UTS (MPa) | ~ 220–290 | ~ 200–300 | ~ 275-350 | ~ 150–190 | ~ 520–700 |
| Zeewatercorrosie | Erg goed | Erg goed | Uitstekend | Goed | Uitstekend |
| Vervormbaarheid | Goed | Erg goed | Redelijk-goed | Uitstekend | Gematigd |
| Lasbaarheid | Uitstekend | Uitstekend | Uitstekend | Goed | Goed |
| Dragen / schuren | Gematigd | Gematigd | Goed | Gematigd | Erg goed |
| Relatieve kosten | Medium | Medium | Hoger | Laag | Hoog |
| Dikte (g/cm³) | ~2,66–2,70 | ~2,70 | ~2,66–2,70 | ~2,70 | ~7,9 |
Interpretatie:
5083 heeft de voorkeur voor primaire structurele en hoogste blootstelling aan zeewater;
5052 geeft iets betere vervormbaarheid dan 5754;
3003 is goedkoper en beter vervormbaar, maar minder sterk; roestvrij staal biedt slijtvastheid en corrosiebestendigheid, maar is zwaar en kostbaar.
5754 zit in een uitgebalanceerde middenpositie voor de loopvlakplaten aan de bovenzijde.
Bij het specificeren 5754 loopvlak plaat, vereisen duidelijke documentatie en naleving van normen:
Huasheng-aluminium — een fabrikant die hoge kwaliteit kan leveren 5754 loopvlakplaat biedt doorgaans:
Controlelijst voor kopers: bij het evalueren van leveranciers zoals Huasheng Aluminium, vraag om procesbeschrijvingen (smeltfiltratie, toleranties voor reliëfrollen), MTC-monsters, statistieken over oppervlaktedefecten en referenties van maritieme/transportprojecten.
5754 geruite plaat van aluminium loopvlak is veel meer dan een eenvoudig vel met patronen. Het is een zeer capabel technisch materiaal dat een “compromisloos” oplossing voor een breed scala aan media- voor zware toepassingen.
Het overbrugt met succes de kloof tussen legeringen voor algemeen gebruik en legeringen met ultrahoge sterkte, het biedt een unieke en zeer aantrekkelijke combinatie van kracht, corrosiebestendigheid van maritieme kwaliteit, en uitstekende verwerkbaarheid.
Voor ontwerpers en ingenieurs die op zoek zijn naar een duurzaam ontwerp, veilig, en lichtgewicht materiaal dat betrouwbaar kan presteren onder druk, 5754 loopvlakplaat is de intelligente en strategische keuze.
Vraag 1 — Is 5754 geschikt voor scheepsrompbeplating?
A: Nee – rompbeplating en primaire structurele platen vereisen doorgaans sterkere scheepslegeringen, zoals 5083/5086. 5754 is uitstekend geschikt voor bovenzijden, bovenbouw en niet-primaire dekken.
Vraag 2 — Welke patroonhoogte moet ik kiezen voor terrasplanken??
A: Typisch patroonhoogtebereik 0.8–1,8 mm. Kies lagere hoogtes waar afdichting/reinigbaarheid belangrijk is en hoger voor maximale grip onder olieachtige/ruwe omstandigheden. Bevestig met de patroonafmetingen van de leverancier.
Vraag 3 — Kan 5754 loopvlakplaat aan roestvrij staal worden gelast?
A: Ja, Maar galvanisch isoleren (isolerende ringen/afdichtingen) en ontwerp verbindingen om spleetcorrosie te voorkomen. Gebruik compatibele vulmetalen en gekwalificeerde lasprocedures.
Vraag 4 — Hoe specificeer ik 5754 loopvlakplaat op een PO?
A: Inclusief legering & woedeaanval (bijv., EN AW-5754 H22), dikte & tolerantie, patroontype en naafhoogte, plaatbreedte/lengte, vereiste MTC (IN 10204 3.1), finish, en eventuele eisen van de klassenmaatschappij.
Vraag 5 — Wat onderhoud doet 5754 loopvlakplaat nodig?
A: Regelmatige schoonmaak (zout verwijderen, korrel, olie), inspectie van bevestigingsmiddelen en opofferingsanodes (indien gebruikt), en opnieuw coaten waarbij schurende slijtage de dikte of beschermende eigenschappen vermindert.
1. Invoering 3003 aluminium……
1. Introductie Als industrie……
Invoering In de wereld van……
8011 H18 blister aluminium voor……
Inleiding tot 1050 Epoxy C……
1. Invoering 8011 Embosseren……
Henan Huasheng Aluminium Co., Ltd (HHALU in het kort), gevestigd in 2001, bevindt zich in de stad Huigueo, de beroemde aluminiumhoofdstad van de provincie Henan, Het is een professionele fabrikant en houdt zich bezig met onderzoek, ontwikkeling, productie, Verkoop en service van aluminium blad plaat, aluminium spoel, aluminiumfolie, aluminium strip en aluminium cirkel.
In aanvulling, HHALU verkoopt ook aluminiumplaten voor de bouw en schepen, aluminium spiegelplaat, en plaat van aluminiumlegering voor auto's.
Nr.53, Dongming-weg, Zhengzhou, Henan, China
Auteursrecht © Huasheng Aluminium 2025. Alle rechten voorbehouden.
