| Propiedade | Valor |
| Estándar | ASTM B209, EN 573-3, EN 485-2, AMS QQ-A-250/11 |
| Espesor | 0.2mm - 500 mm |
| Anchura | Ata 2650 mm |
| Lonxitude | Personalizar |
| Acabado superficial | Muíño, cepillado, anodizado, revestido en po |
5754 placa de rodadura de aluminio a cuadros é unha placa de aluminio estampada producida a partir de 5754 aliaxe e ofrécese nunha variedade de calibres e patróns de rodadura (diamante/rombo, 3-bar, 5-bar, xefes redondos).
Os enxeñeiros deseñan o produto para ofrecer resistencia ao deslizamento, rixidez localizada, e durabilidade visual. Os usuarios adoitan aplicalo ás cubertas de barcos e barcos, peldaños de escaleiras, pavimento do vehículo, plataformas de acceso, pasarelas industriais, e acabados arquitectónicos que demandan resistencia á corrosión, soldabilidade, e rendemento antideslizante.
Este artigo dálle prácticas aos deseñadores e aos equipos de adquisición, información orientada á enxeñería: Composición e comportamento mecánico, rendemento da corrosión, parámetros de fabricación e patrón de superficie, beneficios e limitacións, aplicacións, e como 5754 a placa de rodadura compárase con materiais alternativos.
5754 Placa a cuadros de rodadura de aluminio
O 5754 aliaxe de aluminio é unha aliaxe de aluminio-magnesio (5familia xxx). Rangos de composición típicos (peso %) utilizados para a selección e especificación móstranse a continuación.
Esixir certificados de proba de muíño (MTCs) para valores de aceptación en cada lote.
| Elemento | Rango típico (% en peso) |
|---|---|
| Al (equilibrio) | Balance |
| Mg (magnesio) | 2.6 – 3.6 |
| Mn (manganeso) | 0.3 – 0.6 |
| E (silicio) | ≤ 0.40 |
| Fe (ferro) | ≤ 0.40 |
| Cr (cromo) | ≤ 0.30 |
| Cu (cobre) | ≤ 0.10 |
| Zn (cinc) | ≤ 0.20 |
| De, outros | Rastrexo / controlado (≤ 0.15 cada un) |
Notas: o magnesio é o principal elemento fortalecedor e tamén contribúe á resistencia á auga do mar. 5754 contén máis Mg que 3003/1100 serie e un pouco menos de aliaxes mariñas de alta resistencia como 5083.
Os valores mecánicos dependen moito do tempero e do espesor. A táboa seguinte ofrece gamas representativas de enxeñería para temperos comúns utilizados na placa de rodadura (H22, As variantes H111/H116 utilízanse dependendo da práctica e da aplicación do muíño):
| Propiedade | Rango típico (representante) |
|---|---|
| 0.2% proba / Rendemento (MPa) | ~120 - 185 |
| Forza de tracción final (UTS, MPa) | ~220 - 290 |
| Alongamento (%) | ~7 – 15 |
| Dureza Brinell (HB) | ~55 - 75 |
| Módulo de Young (E) | ≈ 69 GPa |
| Densidade | ≈ 2.66 – 2.70 g/cm³ |
Asesoramento de deseño: utilizar os mínimos garantidos do provedor para o deseño de resistencia e verificar o temperamento (H22, H114, H116 etc.) no debuxo de chamadas. Para plataformas estruturais pesadas ou sensibles á fatiga, prefiren as calidades 5xxx de maior resistencia (p.ex., 5083).
Proba de flexión de 5754 Chapa de aluminio
Empaquetado Huasheng 5754 Chapa de aluminio
5754 a chapa de aluminio a cuadros ofrece unha combinación equilibrada de rendemento mecánico, resistencia á corrosión, e deseño de superficies funcionais, converténdoo nun material preferido para a mariña, industrial, e aplicacións de transporte. As súas principais vantaxes inclúen as seguintes:
Como aliaxe de Al-Mg, 5754 demostra unha forte resistencia á corrosión atmosférica, pulverización de auga de mar, e condicións costeiras húmidas.
A película de óxido de aluminio de forma natural protexe a superficie da picadura e da corrosión xeral, prolongando significativamente a vida útil en aplicacións mariñas e offshore en comparación co aceiro carbono.
Cunha densidade de aproximadamente 2.7 g/cm³ e a resistencia á tracción normalmente varía de 220 a 290 MPa (dependendo do temperamento), 5754 A placa de rodadura de aluminio proporciona un rendemento estrutural fiable mentres segue sendo substancialmente máis lixeira que o aceiro.
Esta vantaxe axuda a reducir o peso estrutural global, mellorando a eficiencia do combustible e a capacidade de carga útil en buques e vehículos.
A banda de rodadura elevada ou patrón de cadros (como o diamante, 3-bar, ou deseños de 5 barras) mellora a fricción superficial e a resistencia ao deslizamento.
Esta característica é fundamental para pasarelas, cubertas, escaleiras, e ramplas, sobre todo en húmido, oleosa, ou ambientes de alto tráfico, reducindo a necesidade de revestimentos antideslizantes adicionais.
5754 a chapa a cuadros da banda de rodadura de aluminio mantén unha boa ductilidade e pódese dobrar, cortar, estampado, e formado con equipos de fabricación estándar.
En comparación con aliaxes de maior magnesio como 5083, ofrece un conformado máis doado mantendo unha resistencia suficiente para moitos usos estruturais e semiestruturais.
Camión Camión Usado 5754 Placa de aluminio
A aliaxe é altamente compatible cos métodos comúns de soldadura, incluíndo soldadura MIG e TIG.
As xuntas soldadas presentan unha boa integridade mecánica e resistencia á corrosión cando se usan metais de recheo e procedementos adecuados., permitindo unha fabricación eficiente e unha instalación in situ.
Grazas á súa resistencia á corrosión e á súa superficie duradeira, 5754 a placa de rodadura de aluminio require un mantemento mínimo ao longo da súa vida útil.
Isto reduce a frecuencia de inspección, custos de revestimento, e tempo de inactividade, o que reduce os custos xerais do ciclo de vida.
O aluminio é 100% reciclable sen perda de propiedades. A reciclaxe de aluminio consome ata 95% menos enerxía que a produción primaria, facendo 5754 a chapa de cadros de banda de rodadura de aluminio unha opción ambientalmente responsable para proxectos modernos de enxeñería e construción.
5754 placa de rodadura/cadros úsase amplamente onde queira unha combinación de rendemento antideslizante, resistencia á corrosión, soldabilidade e baixo peso é necesario.
A continuación enumero as principais áreas de aplicación, dar orientación práctica sobre especificacións (espesor/temper típico, tipos de patrón e notas de instalación), e ofrece exemplos curtos e traballados que podes utilizar no deseño ou a contratación.
Por que se usa: moi boa resistencia á auga de mar/salpicaduras, peso lixeiro e excelente soldabilidade para superestruturas de buques, escaleiras e cubertas non primarias.
Espesor típico: 2.0-6,0 mm (2–4 mm para plataformas peonís; 4–6 mm para vehículos de tráfico pesado ou de servizos lixeiros).
temperamento típico: H22 / H114 / H116 dependendo da formabilidade e resistencia requiridas.
Patrón & altura do xefe: diamante ou 3 barras; Altura da cabeza 0,8-1,6 mm.
5754 Placa a cuadros de rodadura de aluminio para cubiertas
Por que se usa: a resistencia á corrosión e a menor masa da parte superior reducen os custos da estrutura e facilitan a instalación.
Espesor típico: 3.0-6,0 mm, máis pesado se é necesario o acceso do vehículo.
Patrón: 3-barra ou 5 barras preferido en ramplas para agarre direccional.
Por que se usa: superficie antideslizante, facilidade de fabricación, e resistencia a atmosferas industriais (aceite, produtos químicos suaves).
Espesor típico: 2.0-4,0 mm para pasarelas de persoal; 4.0-6,0 mm onde operan carros lixeiros ou transpaletas.
Fixación: parafusos avellanados con placas de respaldo o remaches ciegos; use respaldo/selas debaixo de follas finas para evitar que se atravesen.
Por que se usa: mellora a eficiencia da carga útil mediante a redución de peso ao tempo que proporciona superficies antideslizantes duradeiros.
Espesor típico: 3.0-6,0 mm (dependendo da carga esperada: tráfico pesado de carretillas elevadoras → use placa máis grosa ou alternativa).
Patrón: diamante ou 3 barras; considerar costelas soldadas debaixo da placa para aumentar a capacidade de carga sen un grosor excesivo.
Estratexia de desgaste: colocar tiras de desgaste de sacrificio substituíbles ao longo das vías das rodas.
Por que se usa: atractivo aspecto industrial, resistencia ao deslizamento para escaleiras e ramplas públicas, fácil de rematar (anodizar/pintar).
Espesor típico: 1.5-3,0 mm para revestimentos e ramplas onde as cargas son principalmente peonís.
Rematar: acabados cepillados ou revestidos para estética; película protectora durante a instalación para evitar arañazos.
A seguinte táboa compara 5754 con alternativas de uso habitual.
| Propiedade / Material | 5754 | 5052 | 5083 | 3003 | Inoxidable 316 |
|---|---|---|---|---|---|
| Clase de aliaxe | Al-Mg | Al-Mg | Al-Mg-Mn (mariño) | Al-Mn | SS austenítico |
| Rendemento típico (MPa) | ~120–185 | ~110–170 | ~115–150 | ~80–110 | ~200–320 |
| UTS (MPa) | ~220–290 | ~200–300 | ~275–350 | ~150–190 | ~520–700 |
| Corrosión da auga do mar | Moi ben | Moi ben | Excelente | Ben | Excelente |
| Formabilidade | Ben | Moi ben | Xusto-bo | Excelente | Moderado |
| Soldabilidade | Excelente | Excelente | Excelente | Ben | Ben |
| Desgaste / abrasión | Moderado | Moderado | Ben | Moderado | Moi ben |
| Custo relativo | Medio | Medio | Máis alto | Baixo | Alto |
| Densidade (g/cm³) | ~2,66–2,70 | ~2,70 | ~2,66–2,70 | ~2,70 | ~7.9 |
Interpretación:
5083 é preferido para a estrutura principal e a maior exposición á auga do mar;
5052 dá unha formabilidade lixeiramente mellor que 5754;
3003 é máis barato e máis formable pero con menor resistencia; o aceiro inoxidable ofrece resistencia ao desgaste e á corrosión pero é pesado e custoso.
5754 sitúase nunha posición media equilibrada para as placas de rodadura superiores.
Ao especificar 5754 placa de rodadura, requiren documentación clara e cumprimento das normas:
Aluminio Huasheng - un fabricante capaz de ofrecer alta calidade 5754 placa de rodadura normalmente ofrece:
Lista de verificación do comprador: ao avaliar provedores como Huasheng Aluminum, solicitar descricións de procesos (filtración por fusión, tolerancias do rolo de estampación), Mostras MTC, estatísticas de defectos de superficie e referencias de proxectos mariños/transporte.
5754 placa de rodadura de aluminio a cuadros é moito máis que unha simple folla estampada. É un material de enxeñería altamente capaz que ofrece a “sen compromiso” solución para unha ampla gama de medios- para aplicacións pesadas.
Supera con éxito a diferenza entre as aliaxes de uso xeral e as de ultra-alta resistencia, proporcionando unha combinación de forza única e altamente atractiva, resistencia á corrosión de grao marino, e excelente fabricabilidade.
Para deseñadores e enxeñeiros que buscan un duradeiro, seguro, e material lixeiro que pode funcionar de forma fiable baixo presión, 5754 a placa de rodadura é a opción intelixente e estratéxica.
P1 - É 5754 adecuado para revestimento de cascos de barcos?
A: Non, o chapado do casco e as placas estruturais primarias xeralmente requiren aliaxes mariñas de maior resistencia, como 5083/5086. 5754 é excelente para a parte superior, superestruturas e cubertas non primarias.
P2: que altura do patrón debo escoller para a plataforma?
A: Rango de alturas do patrón típico 0.8-1,8 mm. Escolla alturas máis baixas onde o selado/limpezabilidade importa e máis altas para o máximo agarre en condicións de aceite ou ásperos. Confirme coas dimensións do patrón do provedor.
P3 - Pode 5754 placa de rodadura estar soldada a aceiro inoxidable?
A: Si, pero illar galvánicamente (arandelas/selos illantes) e deseñar xuntas para evitar a corrosión por fendas. Use metais de recheo compatibles e procedementos de soldadura cualificados.
P4 — Como especifico 5754 placa de rodadura nun PO?
A: Incluír aliaxe & temperamento (p.ex., EN AW-5754 H22), espesor & tolerancia, tipo de patrón e altura do xefe, ancho/lonxitude da folla, MTC necesario (EN 10204 3.1), rematar, e calquera requisito da sociedade de clases.
P5: que fai o mantemento 5754 necesidade de placa de rodadura?
A: Limpeza regular (eliminando o sal, Grit, aceite), inspección de elementos de fixación e ánodos de sacrificio (se se usa), e revestimento onde o desgaste abrasivo reduce o espesor ou as propiedades protectoras.
Introdución No mundo de……
8011 Blíster H18 de aluminio para...
Introdución a 1050 Epoxi C……
1. Introdución 8011 Estampar……
1. Introdución a 3003 Alum……
Introdución Aluminio revestido……
Henan Huasheng Aluminium Co., Ltd (HHALU para abreviar), establecido en 2001, encóntrase na cidade de Huiguo, a famosa capital do aluminio da provincia de Henan, É un fabricante profesional e dedícase á investigación, desenvolvemento, produción, Vendas e servizo de aluminio placa de folla, bobina de aluminio, papel de aluminio, tira de aluminio e círculo de aluminio.
Ademáis, HHALU tamén vende placas de aluminio para construción e barcos, placa de espello de aluminio, e placa de aliaxe de aluminio para automóbiles.
No 53, Estrada Dongming, Zhengzhou, Henan, China
Copyright © Huasheng Aluminium 2025. Todos os dereitos reservados.
