5083 Tha H116 Aluminium for Boat Hull a' riochdachadh an ìre as àirde de thaghadh stuthan ann an togail mara an latha an-diugh. Tha an co-dhùnadh an cothlamadh sònraichte alloy is temper seo a chleachdadh na roghainn innleadaireachd deatamach, neart cothromachaidh, cuideam, seasmhachd, agus cosgais.
Ann an raon tagraidhean mara àrd-choileanaidh agus malairteach, AA 5083 Tha H116 aluminium alloy na sheasamh mar shlat-tomhais gnìomhachais.
Chan e a-mhàin roghainn a th’ anns an stuth seo ach riatanas ro-innleachdail airson sligean a dh’ fheumas seasamh an aghaidh feachdan creimneach gun stad uisge saillte fhad ‘s a tha iad a’ lìbhrigeadh coileanadh nas fheàrr..

5083 H116 Aluminium airson Boat Hull
5083-Tha H116 alùmanum na alloy ìre mara nach gabh làimhseachadh teas a bhuineas don t-sreath 5000 de aloidhean alùmanum, far a bheil magnesium (Tha mg) a 'frithealadh mar a' phrìomh eileamaid alloying.
Tha an sònrachadh “5083” a’ toirt iomradh air a cho-dhèanamh ceimigeach sònraichte, àbhaisteach le buidhnean cruinneil leithid Comann Ameireagaidh airson Deuchainnean agus Stuthan (ASTM) agus Comataidh Eòrpach airson Inbhe (CEN).
Tha an teòthachd “H116” na fheart riatanach a tha a’ mìneachadh a staid meacanaigeach: tha e a’ comharrachadh stuth a tha air a chruadhachadh le cuideam (fuar-oibreach) agus an uairsin air a dhèanamh seasmhach aig teòthachd eadar 100-150 ° C.
Bidh am pròiseas stèidheachaidh seo a’ faochadh cuideam a tha air fhàgail bho bhith ag obair fuar, a 'leasachadh seasmhachd meud, agus a’ neartachadh an aghaidh sgàineadh corrach cuideam (SCC)- feart deatamach airson mòr, structaran giùlan luchdan leithid sligean bhàtaichean.
Eu-coltach ri alloys teas-làimhseachadh (m.e., 6061), 5083 a’ faighinn neart tro dheformachadh meacanaigeach seach làimhseachadh teas, dèanamh cinnteach à feartan cunbhalach thar earrannan tiugh.
Airson iarrtasan slige bhàtaichean, 5083-Tha H116 mar as trice air a thoirt seachad ann an cruth plàta, le tiugh a 'dol bho 4 mm (bàtaichean beaga cur-seachad) gu 50 mm (soithichean malairteach trom-dhleastanas), ga dhèanamh sùbailte thairis air meudan agus seòrsaichean shoithichean.
Tha co-dhèanamh ceimigeach 5083-H116 air a riaghladh gu teann gus coileanadh na mara a bharrachadh.
Gu h-ìosal tha an sgrìobhadh mar a chaidh a shònrachadh le ASTM B209 (Sònrachadh Coitcheann airson Duilleag Alùmanum agus Alùmanum-Alloy agus Plate), an ìre as fharsainge a chaidh gabhail ris airson an alloy seo:
| Eileamaid | Raon sgrìobhaidh (%) | Prìomh dhreuchd |
|---|---|---|
| Aluminium (Al) | ≥ 92.0 | Meatailt bonn |
| Magnesium (Tha mg) | 4.0—4.9 | Neartaiche bun-sgoile; a 'neartachadh an aghaidh corrach |
| Manganese (Mn) | 0.40-1.0 | Reòthadair gràin; a 'leasachadh weldability agus cruas |
| Chromium (Cr) | 0.05-0.25 | A 'cur bacadh air ath-chriostalachadh; a’ neartachadh strì an aghaidh SCC |
| Iarann (Fe) | ≤ 0.40 | Smachd neo-sheasmhachd; a 'lùghdachadh intermetallics brònach |
| sileacain (Agus) | ≤ 0.40 | Smachd neo-sheasmhachd; a’ seachnadh lughdachadh neart |
| Copar (Cu) | ≤ 0.10 | A 'lùghdachadh cunnart corrach galvanic |
| Sinc (Zn) | ≤ 0.25 | Smachd neo-sheasmhachd |
| Titanium (As) | ≤ 0.15 | Reòthadair gràin aig àm tilgeadh |
Tha an teòthachd H116 na phrìomh eadar-dhealachadh airson 5083 ann an tagraidhean slige bhàtaichean, oir tha e air a dhealbhadh gu sònraichte airson structaran mara tiugh.
Tha an sònrachadh temper a’ leantainn inbhe ASTM B290 (Sònrachadh Coitcheann airson Sònrachaidhean Temper Aluminium agus Aluminium-Alloy H) agus a' briseadh sìos mar a leanas:

Huasheng 2mm 5083 Duilleag Aluminium
Feartan meacanaigeach agus corporra na 5083 H116 alùmanum airson coileanadh slige bhàtaichean le luachan cunbhalach thar inbhean gnìomhachais (ASTM B209, ANNS 573-3).
Gu h-ìosal tha geàrr-chunntas de na prìomh fheartan airson truinnsear 6-25 mm tiorma:
| Seilbh | Luach | Inbhe deuchainn |
|---|---|---|
| Dùmhlachd | 2.66 g/cm³ | ASTM B328 |
| Neart tensile (air) | 310-380 mpa | Asthma e8 / e8m |
| Neart toraidh (σ₀.₂) | 240-310 mpa | Asthma e8 / e8m |
| Leudachadh aig Break (d) | ≥ 10% (25.4 mm trast-thomhas fad) | Asthma e8 / e8m |
| Modal de Elasticity | 70 GPa | ASTM E111 |
| Cruas Brinell (HB) | 85—100 | ASTM E10 |
| Neart sgìths (10cearcallan, R=0.1) | ~110 mpa | Astm e466 |
| Giùlan teirmeach (25°C) | 120 W/m·K | ASTM D1772 |
| Teòthachd | Tuairisgeul | Neart toraidh (MPa) | Neart tensile (MPa) | Leudachadh (%) | Frith-aghaidh creimeadh | Freagarrachd Mara |
|---|---|---|---|---|---|---|
| O (Annealed) | Gu h-iomlan dùinte, an suidheachadh as miosa | 110—125 | 240—290 | 18–25% | Sàr-mhath | Fìor mhath airson cruthachadh; nach eil air a chleachdadh airson sligean |
| H111 | Beagan cuideam air a chruadhachadh | 125—180 | 275—330 | 14–20% | Sàr-mhath | Freagarrach airson lannan & pàirtean mara coitcheann |
| H116 | Strain-cruadhachadh, ìre mara seasmhach | 215—240 | 300—350 | 10–16% | Sàr-mhath (exfoliation-dhìonach) | Fìor mhath airson plating hull & structar |
| H321 | Strain-cruadhachadh, air a dhaingneachadh gu teirmeach | 200—230 | 290—340 | 12–18% | Frithealadh SCC nas àirde | As fheàrr airson tancaichean, co-phàirtean cuideam a-staigh |
Tha Aluminium 5083-H116 a 'tabhann a co-mheas àrd neart-gu-cuideam, ga dhèanamh air leth freagarrach airson soithichean a tha a’ gluasad gu luath agus a tha èifeachdach a thaobh connaidh.
5083Tha susbaint magnesium a’ toirt seachad barrachd strì an aghaidh:
Tha pròiseas H116 a 'dèanamh cinnteach gu bheil microstructure seasmhach, a’ lùghdachadh an cothrom gun tèid corraidheachd cuideam a sgàineadh.
An coimeas ri aloidhean a ghabhas làimhseachadh teas (m.e., 6061), 5083 a’ cumail neart nas fheàrr anns an HAZ.

5083 H116 Aluminium Welding
Mus deach a dhèanamh, 5083-Feumar lannan H116 a ghlanadh gus ola a thoirt air falbh, ocsaidean, agus truaillearan. Cleachd solvent (m.e., isopropyl deoch-làidir) airson ìsleachadh, air a leantainn le inneal-glanaidh alcaileach neo-sgrìobach.
Seachain a bhith a’ cleachdadh clòimh stàilinn no bruisean uèir, oir faodaidh iad mìrean iarainn fhàgail a dh ’adhbhraicheas creimeadh galvanic.
Tha ullachadh oir airson tàthadh deatamach - pleitean tiugh bevel (≥10 mm) gu ceàrn 30-45 ° airson làn dhol a-steach, agus dèan cinnteach gu bheil na h-oirean rèidh agus saor bho burrs.
5083-Tha H116 a’ taisbeanadh deagh chruth airson alloy àrd-neart. Cruthachadh fuar (m.e., brùth breiceadh, cruthachadh rolla) tha e nas fheàrr airson curves sligean, le radius lùb as ìsle de 3 × an tighead truinnsear (m.e., 24 mm radius airson 8 mm truinnsear) gus sgàineadh a sheachnadh.
Airson cumaidhean iom-fhillte (m.e., transoms slige), Faodar cruth teth aig 200-250 ° C a chleachdadh, ach feumar a leantainn le làimhseachadh teas seasmhach gus an teòthachd H116 a thoirt air ais.
Tha gèilleadh ri inbhean gnìomhachais agus riaghailtean comann seòrsachaidh riatanach airson togail sligean bhàtaichean gus dèanamh cinnteach à sàbhailteachd agus coileanadh. Gu h-ìosal tha prìomh inbhean agus stiùireadh practaigeach:
Prìomh chomainn seòrsachaidh (ABS, DNV GL, Clàr Lloyd) tha riaghailtean sònraichte agad airson sligean bhàtaichean alùmanum. Tha notaichean practaigeach a’ toirt a-steach:
5083-Tha H116 alùmanum air fàs mar aon de na stuthan as cudromaiche ann an gnìomhachas na mara an latha an-diugh air sgàth a cho-mheas neart-gu-cuideam sònraichte, strì an aghaidh creimeadh, agus weldability.
Tha na comasan sin ga fhàgail chan e a-mhàin na phrìomh bhunait structarail airson sligean bhàtaichean ach cuideachd stuth ioma-ghnìomhach air a chleachdadh thar grunn roinnean mara is gnìomhachais..
Seachad air coileanadh teicnigeach, 5083-Tha H116 a’ lìbhrigeadh buannachdan eaconamach cudromach ann an saothrachadh, obrachadh, agus riaghladh cuairt-beatha fad-ùine.

Structar Hull 5083 H116 Aluminium
| Seilbh / Meadrach | 5083-H116 Aluminium | 5086-H116 Aluminium | Stàilinn na Mara (AH36) | FRP (Plastaig ath-neartaichte le fiberglass) |
|---|---|---|---|---|
| Dùmhlachd (g/cm³) | 2.66 | 2.65 | 7.85 | 1.7-2.0 |
| Cuideam vs. Stàilinn | ~65% nas aotruime | ~ 65% nas aotroime | Bun-loidhne | ~ 70-75% nas aotroime |
| Neart tensile (MPa) | 275—350 | 240—300 | 400—550 | 100-250 |
| Neart toraidh (MPa) | 215—240 | 125—190 | 235—350 | 60—150 |
| Leudachadh (%) | 10—16 | 12—20 | 20—22 | 1-3 |
| Modal de Elasticity (GPa) | 70 | 69 | 210 | 10-30 |
| Frith-aghaidh creimeadh ann an uisge na mara | Sàr-mhath | Sàr-mhath | Ìosal (feumach air còmhdach + CP) | Sàr-mhath |
| Tighead àbhaisteach Hull Plate (mm) | 4—8 | 4—8 | 6-12 | 6—20 |
| Ìre corrach pitting (mm / bliadhna) | <0.015 | <0.015 | >0.10 (gun dìon) | N / a |
| Buaidh caitheamh connaidh | -8% Gu -20% | -8% Gu -18% | Bun-loidhne | -5% Gu -12% |
| Weldability | Sàr-mhath | Sàr-mhath | Meadhanach | bochd (feumach air lamination) |
| Resistance Buaidh | Àrd (dà-fhillte) | Àrd | Àrd | Meadhanach (briseadh brisg comasach) |
| Cosgais cumail suas (20-bliadhna) | Ìosal | Ìosal | Àrd | Meadhanach |
| Beatha seirbheis (bliadhnaichean) | 25—40 | 25—35 | 15-25 | 20-30 |
| Frith-theine | Math | Math | Sàr-mhath | bochd |
| Iom-fhillteachd Dèanamh | Ìosal | Ìosal | Meadhanach | Meadhanach - àrd |
| Duilgheadas càraidh | Ìosal | Ìosal | Meadhanach | Àrd |
| Cosgais stuthan | Meadhanach | Meadhanach | Ìosal | Ìosal |
| Èifeachdas cosgais cuairt-beatha | ★★★★★ (As àirde) | ★★★★☆ | ★★★☆☆ | ★★★★☆ |
| Cleachdaidhean àbhaisteach | Hulls, deic, àrd-structaran | Hulls, frèamaichean | Soithichean bathair, tancairean | Bàtaichean cur-seachad, curaich |
5083 H116 alùmanum airson togail slige bhàtaichean, a’ tabhann measgachadh sònraichte de neart meacanaigeach, èifeachdas cuideam, strì an aghaidh creimeadh, agus weldability a fhreagras air feumalachdan dùbhlanach àrainneachd na mara.
Tha an co-dhèanamh ceimigeach fo smachd faiceallach - le magnesium mar a’ phrìomh eileamaid alloying - agus pròiseas seasmhachd temper H116 a’ dèanamh cinnteach à coileanadh nas fheàrr ann an structaran tiugh, bho bhàtaichean cur-seachad beaga gu soithichean mòra malairteach.
Bidh tagraidhean agus dàta fìor san t-saoghal a’ dearbhadh cho seasmhach sa tha e, le sligean a’ mairsinn 20–30 bliadhna agus a’ lìbhrigeadh sàbhalaidhean cosgais cuairt-beatha cudromach tro nas lugha de chosgaisean connaidh is cumail suas.
Ged a tha cosgaisean ro-làimh nas ìsle aig stuthan eile leithid stàilinn agus FRP, chan urrainn dhaibh a bhith co-ionnan ri cothromachadh thogalaichean 5083-H116.
Mar a tha gnìomhachas na mara a’ leantainn air adhart a’ toirt prìomhachas do sheasmhachd agus coileanadh, 5083-Bidh H116 fhathast na stuth clach-oisinn, a’ stiùireadh ùr-ghnàthachadh ann an dealbhadh is togail bhàtaichean airson bliadhnaichean ri thighinn.
C: An urrainnear 5083-H116 a chleachdadh ann an uisge saillte airson amannan fada?
A: Tha. Is e an ìre corrach aige ann an uisge saillte ≤0.02 mm / bliadhna, agus tha e a' cur an aghaidh SCC agus corrach sgàinidh, ga dhèanamh freagarrach airson seirbheis uisge saillte maireannach. Cumail suas ceart (m.e., peant an-aghaidh salachar, anodes ìobairt) a’ leudachadh a beatha nas fhaide.
C: Dè an tighead as àirde a th 'ann 5083 H116 alùmanum airson slige bàta?
A: Bidh solaraichean malairteach a ’tabhann truinnsear 5083-H116 suas gu 50 mm tiugh, freagarrach airson soithichean malairteach trom-dhleastanas (m.e., aiseagan, bàtaichean-taice aig muir).
C: A bheil 5083-H116 nas duilghe a thàthadh na stàilinn?
A: Chan e - ged a tha feum aig alùmanum air dòighean eadar-dhealaichte (m.e., dìon argon), 5083-Tha weldability H116 sàr-mhath. Faodaidh tàthadairean alùmanum dearbhte coileanadh làidir, joints resistant creimeadh le uidheamachd àbhaisteach GTAW / GMAW.
C: Ciamar a tha 5083-H116 a’ coileanadh ann an àrainneachdan mara fuar?
A: Bidh e a ’cumail cruas sàr-mhath aig teòthachd ìosal (-50°C gu 0 ° C), gun lùghdachadh mòr ann an neart tensile no leudachadh. Tha seo ga dhèanamh freagarrach airson tagraidhean pòlach no uisge fuar.
C: An urrainnear sligean 5083-H116 a chàradh ma thèid am milleadh?
A: Tha. Faodaidh fiaclan beaga a bhith air an fuarachadh, fhad ‘s a ghabhas sgàinidhean no tuill a thàthadh a’ cleachdadh 5356 meatailt lìonaidh. Bu chòir suathadh gu sgiobalta air peant no còmhdach millte gus casg a chuir air creimeadh.
Dlighe-sgrìobhaidh © Huasheng Aluminium 2025. Còraichean uile glèidhte.