5083 શિપ કીલ માટે એલ્યુમિનિયમ શીટ તેની તાકાતના અસાધારણ સંતુલનને કારણે આધુનિક દરિયાઈ ઈજનેરીમાં એક નિર્ણાયક માળખાકીય સામગ્રી બની ગઈ છે, કાટ પ્રતિકાર, અને લાઇટવેઇટ પ્રદર્શન.
ઘૂંટણ-એક જહાજની રેખાંશ કરોડરજ્જુ-એ હલમાંથી સ્થિર ભાર સહન કરવો જોઈએ, ગતિશીલ તરંગ-પ્રેરિત તાણ, સ્થાનિક અસરો, અને દરિયાઈ પાણીના લાંબા ગાળાના સંપર્કમાં.
તેથી યોગ્ય સામગ્રીની પસંદગી વહાણની માળખાકીય અખંડિતતાને સીધી અસર કરે છે, કામગીરી કાર્યક્ષમતા, અને જીવનચક્ર ખર્ચ.
પરંપરાગત શિપબિલ્ડિંગ સ્ટીલ્સની તુલનામાં, 5083 સુધીની એલ્યુમિનિયમ ઓફર કરે છે 50-60% વજન ઘટાડો, દરિયાઈ પાણીથી પ્રેરિત ખાડા અને તાણના કાટ માટે ઉત્તમ પ્રતિકાર, અને મોટા માટે શ્રેષ્ઠ વેલ્ડેબિલિટી, સતત કીલ એસેમ્બલીઓ.
આ સુવિધાઓ બનાવી છે 5083 હાઇ-સ્પીડ ક્રાફ્ટ માટે માત્ર પસંદગીની એલોય જ નહીં, ફેરી, અને નૌકાદળના જહાજો પણ ઑપ્ટિમાઇઝ પ્રદર્શન અને ટકાઉપણું મેળવવા માટે વ્યાવસાયિક અને મનોરંજક જહાજો માટે વધુને વધુ આકર્ષક પસંદગી.
આ લેખ ભૌતિક વિજ્ઞાનનું ઊંડાણપૂર્વક વિશ્લેષણ પ્રદાન કરે છે, યાંત્રિક વર્તન, ઉત્પાદન પ્રક્રિયાઓ, એપ્લિકેશન-વિશિષ્ટ કામગીરી, અને ઈજનેરી વિચારણાઓ જે બનાવે છે 5083 એલ્યુમિનિયમ શીટ શિપ કીલ બાંધકામ માટે અગ્રણી ઉકેલ.
હુઆશેંગ 5083 H116 એલ્યુમિનિયમ શીટ
5083 અલ-એમજી એલોય છે. વજન દ્વારા લાક્ષણિક રચના:
એન્જિનિયરિંગ મહત્વ: પ્રમાણમાં ઊંચી Mg સામગ્રી સોલિડ-સોલ્યુશનને મજબૂત બનાવે છે અને દરિયાઈ પાણીના ખાડા અને તાણ-કાટ ક્રેકીંગ માટે ઉત્તમ પ્રતિકાર આપે છે (એસસીસી) અન્ય ઘણા અલ એલોયની તુલનામાં.
મૂલ્યો સ્વભાવ સાથે બદલાય છે, જાડાઈ અને સપ્લાયર; આ પ્રતિનિધિ શ્રેણીઓ છે જેનો ઉપયોગ ડિઝાઇન પ્રેક્ટિસમાં થાય છે.
| મિલકત | લાક્ષણિક મૂલ્ય (પ્રતિનિધિ) |
|---|---|
| ઘનતા | ≈ 2,700 kg/m³ |
| યંગનું મોડ્યુલસ (ઇ) | ≈ 69 GPa |
| તણાવ શક્તિ (આરએમ) | 275 - 350 MPa |
| ઉપજ શક્તિ (0.2% Rp0.2) | 140 - 250 MPa (સ્વભાવ આધારિત) |
| વિરામ -લંબાઈ (એ) | 8 - 20% |
| થાક વર્તન | કોઈ અનંત સહનશક્તિ મર્યાદા નથી — જીવન-આધારિત S–N ડિઝાઇન |
| થર્મલ વાહકતા | - 120 - 140 W/m·K |
| ગલન શ્રેણી | - 645 - 650 °C |
ઝડપી ડિઝાઇન નોંધ (કઠોરતાનું ઉદાહરણ): સ્ટીલનું સ્થિતિસ્થાપક મોડ્યુલસ ≈ 210 GPa; સમાન ભૂમિતિ માટે, સ્ટીલ એલ્યુમિનિયમ કરતાં ≈3× સખત છે (210/69 ≈ 3.04).
માત્ર ભૂમિતિ દ્વારા સમાન બેન્ડિંગ જડતા પુનઃપ્રાપ્ત કરવા માટે એલ્યુમિનિયમ સેક્શન મોડ્યુલસ વધારવું જરૂરી છે - સામાન્ય રીતે જાડાઈ વધારીને અથવા સ્ટિફનર્સ ઉમેરીને. §3 માં કાર્ય કરેલ ઉદાહરણ જુઓ.
5083 એલ્યુમિનિયમ શીટ છે બિન-હીટ-ટ્રીટેબલ; શક્તિ આવે છે અલ વત્તા તાણ સખ્તાઇમાં એમજીનું ઘન સોલ્યુશન.
નિયંત્રિત રોલિંગ અને થર્મો-મિકેનિકલ પ્રોસેસિંગ દંડ પેદા કરે છે, સમાન અનાજ માળખું અને વિખરાયેલા ઇન્ટરમેટાલિક કણો (અલ-ફે, Al-Mn).
સારું મેલ્ટ અને કાસ્ટિંગ નિયંત્રણ મહત્વપૂર્ણ છે: નબળા કાસ્ટિંગ/રોલિંગ દ્વારા ઉત્પાદિત વિસ્તૃત સમાવેશ અથવા સ્ટ્રિંગર થાકની તિરાડો અને પિનહોલ્સ શરૂ કરી શકે છે.
હુઆશેંગ 5083 એલ્યુમિનિયમ શીટ જાડાઈ પરીક્ષણ
સ્પષ્ટીકરણ પ્રેક્ટિસ: ઘણા યાર્ડ મુખ્ય ડૂબી ગયેલ માળખાકીય ઘટકો માટે 5083-H116 નો ઉલ્લેખ કરે છે (ઘૂંટવું, બિલ્જેસ, ફ્રેમ) કારણ કે તે શક્તિનું વ્યવહારુ મિશ્રણ આપે છે, વેલ્ડ કામગીરી અને કાટ પ્રતિકાર.
5083 એલ્યુમિનિયમ શીટ દરિયાઈ વાતાવરણમાં ઉદ્યોગ-અગ્રણી કાટ પ્રતિકાર દર્શાવે છે, મોટા ભાગના એલ્યુમિનિયમ એલોય અને કેટલાક સ્ટીલ્સને પણ પાછળ રાખી દે છે. મુખ્ય મેટ્રિક્સનો સમાવેશ થાય છે:
જ્યારે દરિયાઈ પાણીના સંપર્કમાં આવે છે, 5083 ગાઢ બનાવે છે, આનુષંગિક અલ-એમજી ઓક્સાઇડ સ્તર કે જે ક્ષતિગ્રસ્ત હોય તો સ્વ-સાજા થાય છે, ડૂબી ગયેલા કીલ ઘટકો માટે લાંબા ગાળાની સુરક્ષા પૂરી પાડે છે.
~116 MPa/ ના તાકાત-થી-વજન ગુણોત્તર સાથે(g/cm³) (H116 સ્વભાવ), 5083 એલ્યુમિનિયમ શીટ છે 40% કાર્બન સ્ટીલ કરતાં વધુ કાર્યક્ષમ (79 MPa/(g/cm³)) અને 25% કરતાં વધુ કાર્યક્ષમ 6061 એલ્યુમિનિયમ (93 MPa/(g/cm³)).
આ શિપ કીલ્સ માટે નોંધપાત્ર વજન બચતમાં અનુવાદ કરે છે: માંથી બનાવેલ 10-મીટર કીલ વિભાગ 5083 (20 મીમી જાડાઈ) વજન ~532 કિગ્રા, ની સરખામણીમાં 1570 સમકક્ષ સ્ટીલ માટે કિલો - કુલ જહાજના વજનમાં 6-8% ઘટાડો (કીલ કદ પર આધાર રાખીને).
વજનમાં ઘટાડો સીધો બળતણ કાર્યક્ષમતામાં સુધારો કરે છે, દરેક સાથે 1% બળતણ વપરાશમાં ~0.5–0.8% ઘટાડો કરીને વજનમાં ઘટાડો (IMO દરિયાઈ કાર્યક્ષમતા ડેટા દીઠ).
શિપ કીલ્સને મજબૂત જરૂરી છે, કીલ અને હલ વચ્ચે લોડ ટ્રાન્સફર કરવા માટે ખામી-મુક્ત વેલ્ડ. 5083 સામાન્ય દરિયાઈ તકનીકોનો ઉપયોગ કરીને એલ્યુમિનિયમ શીટ ખૂબ વેલ્ડેબલ છે:
પોસ્ટ-વેલ્ડ યાંત્રિક પરીક્ષણ દર્શાવે છે કે 5083 વેલ્ડ્સ 80-90% બેઝ મેટલની થાક શક્તિ જાળવી રાખે છે, ચક્રીય તરંગોના ભાર હેઠળ લાંબા ગાળાની માળખાકીય અખંડિતતાની ખાતરી કરવી.
5083 શિપ કીલ્સ માટે એલ્યુમિનિયમ શીટ
વહાણની કીલ્સ મોજા અને જહાજની ગતિથી ચક્રીય તાણ સહન કરે છે, થાક પ્રતિકાર નિર્ણાયક બનાવે છે. 5083 H116 ટેમ્પરમાં એલ્યુમિનિયમ શીટ 10⁷ ચક્ર પર ~110 MPa ની થાક શક્તિ દર્શાવે છે (એએસટીએમ E466), જે છે 30% કરતાં વધારે 5052 એલ્યુમિનિયમ અને હળવા સ્ટીલ સાથે તુલનાત્મક.
નેવલ આર્કિટેક્ચર સિમ્યુલેશન્સ તે દર્શાવે છે 5083 ઑફશોર સેવામાં 25-30 વર્ષનું જીવન થાકી જાય છે, મોટાભાગના વાણિજ્યિક જહાજોની ડિઝાઇન લાઇફ સાથે મેળ ખાતી અથવા તેનાથી વધુ.
ઉત્પાદન 5083 શિપ કીલ્સ માટે એલ્યુમિનિયમ શીટને દરિયાઈ-ગ્રેડ ગુણવત્તાના ધોરણોને પૂર્ણ કરવા માટે ચોકસાઇ નિયંત્રણની જરૂર છે. પ્રક્રિયામાં સાત મુખ્ય તબક્કાઓનો સમાવેશ થાય છે:
ઉચ્ચ-શુદ્ધતાવાળા એલ્યુમિનિયમના ઇંગોટ્સ અને માસ્ટર એલોય (એમજી, Mn, ક્ર) 720-750 °C તાપમાને ગેસથી ચાલતી અથવા ઇલેક્ટ્રિક ભઠ્ઠીમાં ઓગળવામાં આવે છે.
હાઇડ્રોજનને દૂર કરવા માટે પીગળેલા એલોયને આર્ગોનથી ડીગેસ કરવામાં આવે છે (છિદ્રાળુતાને અટકાવે છે) અને 60-80 છિદ્ર સિરામિક ફોમ ફિલ્ટર દ્વારા ફિલ્ટર કરવામાં આવે છે.
તેને સીધી ઠંડી દ્વારા 50-70 મીમી જાડા સ્લેબમાં નાખવામાં આવે છે (ડીસી) કાસ્ટિંગ, જે એકસમાન એલોય વિતરણને સુનિશ્ચિત કરે છે અને વિભાજનને ઘટાડે છે.
ઇન્ટરમેટાલિક તબક્કાઓ ઓગળવા અને રચનાત્મક ભિન્નતા ઘટાડવા માટે સ્લેબને 450-480 °C તાપમાને 8-12 કલાક માટે એકરૂપ કરવામાં આવે છે..
આ પગલું નરમાઈમાં સુધારો કરે છે અને રોલિંગ દરમિયાન સુસંગત યાંત્રિક ગુણધર્મોને સુનિશ્ચિત કરે છે.
હોમોજનાઇઝ્ડ સ્લેબને 400–450 °C પર ગરમ કરવામાં આવે છે અને 3-6 મીમી જાડા કોઇલમાં હોટ-રોલ્ડ કરવામાં આવે છે..
હોટ રોલિંગ બરછટ કાસ્ટ માઇક્રોસ્ટ્રક્ચરને શુદ્ધમાં તોડી નાખે છે, કાર્યક્ષમ અનાજ માળખું, તાકાતમાં સુધારો કરતી વખતે જાડાઈ ઘટાડવી.
H116 સ્વભાવ માટે (દરિયાઈ ઉપયોગ માટે સ્થિર), હોટ-રોલ્ડ કોઇલ લક્ષ્ય જાડાઈ હાંસલ કરવા માટે 15-20% કોલ્ડ રોલિંગમાંથી પસાર થાય છે (સામાન્ય રીતે શિપ કીલ્સ માટે 6-25 મીમી).
કોલ્ડ રોલિંગ કાટ પ્રતિકાર સાથે સમાધાન કર્યા વિના ઉપજની શક્તિ અને કઠિનતામાં વધારો કરે છે.
કોલ્ડ-રોલ્ડ શીટ્સને 100-150 °C તાપમાને 2-4 કલાક માટે શેષ તણાવને દૂર કરવા અને માઇક્રોસ્ટ્રક્ચરને સ્થિર કરવા માટે એનિલ કરવામાં આવે છે..
આ પગલું દરિયાઈ વાતાવરણમાં પરિમાણીય સ્થિરતા સુનિશ્ચિત કરે છે, કીલ ઇન્સ્ટોલેશન પછી વાપિંગ અટકાવવું.
ઓક્સાઇડ સ્કેલ અને દૂષકોને દૂર કરવા માટે શીટ્સ સાફ કરવામાં આવે છે.
ઉન્નત કાટ સંરક્ષણ માટે, તેઓ રાસાયણિક રૂપાંતરણ કોટિંગમાંથી પસાર થઈ શકે છે (દા.ત., ક્રોમેટ-મુક્ત એલોડિન) અથવા એનોડાઇઝિંગ (20-50 μm જાડા) શિપયાર્ડમાં શિપમેન્ટ પહેલાં.
શીટ્સ સખત પરીક્ષણમાંથી પસાર થાય છે: અલ્ટ્રાસોનિક નિરીક્ષણ (ASTM E280) આંતરિક ખામીઓ માટે, તાણ પરીક્ષણ (ASTM E8) યાંત્રિક ગુણધર્મો માટે, અને કાટ પરીક્ષણ (ASTM G44) દરિયાઈ પાણીના પ્રતિકાર માટે.
જાડાઈ સહનશીલતા ±0.5 મીમી સુધી નિયંત્રિત છે (ASTM B209) કીલ એપ્લીકેશન માટે.
પેટ્રોલિંગ બોટ પર સામાન્ય, હાઇ-સ્પીડ ફેરી, વર્કબોટ - ઘણીવાર આંતરિક સ્ટિફનર્સ સાથે વેલ્ડેડ પ્લેટ પેનલ્સ તરીકે.
5083 શિપ હલ માટે એલ્યુમિનિયમ શીટ
ટોચનું વજન ઘટાડે છે; સ્થિરતા અને બળતણ અર્થતંત્રમાં સુધારો કરે છે.
બળતણ ટાંકીઓ, તાજા પાણીની ટાંકીઓ અને બલ્કહેડ્સનો વારંવાર ઉપયોગ થાય છે 5083 જ્યાં કાટ પ્રતિકાર મહત્વપૂર્ણ છે.
| મિલકત / સામગ્રી | 5083 એલ્યુમિનિયમ | 5086 એલ્યુમિનિયમ | 6061 એલ્યુમિનિયમ | હળવા સ્ટીલ (A36) | AH36 મરીન સ્ટીલ | FRP (સંયુક્ત) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ઘનતા (g/cm³) | 2.66-2.70 | 2.65-2.70 | 2.70 | 7.85 | 7.85 | 1.6-2.0 |
| વજન વિ સ્ટીલ | ~65% હળવા | ~65% હળવા | ~65% હળવા | આધારરેખા | આધારરેખા | ~75% હળવા |
| તણાવ શક્તિ | 275-350 MPa | 240-300 MPa | 260-310 MPa | ~400–550 MPa | 490-620 MPa | 100-300 MPa |
| વધારાની તાકાત | 125-250 MPa | 110-240 MPa | 240-270 MPa | ~250 MPa | 355 MPa | 50-200 MPa |
| કાટ પ્રતિકાર (દરિયાઈ પાણી) | ઉત્તમ | ઉત્તમ | માધ્યમ / ગરીબ | ગરીબ (કોટિંગની જરૂર છે) | માધ્યમ (કોટિંગની જરૂર છે) | ઉત્તમ |
| વેલ્ડેબિલિટી | ઉત્તમ (ER5356/ER5183 ફિલર્સ) | ઉત્તમ | માધ્યમ (ગરમીથી અસરગ્રસ્ત ક્રેકીંગ જોખમ) | સારું | સારું | મુશ્કેલ / વિશિષ્ટ |
| જડતા (સ્થિતિસ્થાપક મોડ્યુલસ) | 69 GPa | 69 GPa | 69 GPa | 210 GPa | 210 GPa | 20-30 જીપીએ |
| ખર્ચ (સામગ્રી) | મધ્યમ | મધ્યમ | મધ્યમ | નીચું | મધ્યમ-ઉચ્ચ | ઉચ્ચ |
| જાળવણી જરૂરીયાતો | નીચું | નીચું | મધ્યમ | ઉચ્ચ (રસ્ટ નિવારણ) | ઉચ્ચ | નીચું |
| દરિયાઈ વાતાવરણમાં સેવા જીવન | > 20-30 વર્ષ | 20-30 વર્ષ | < 20 વર્ષ | 15-25 વર્ષ | 20-30 વર્ષ | 20-40 વર્ષ |
| થાક પ્રતિકાર | ઉચ્ચ | ઉચ્ચ | માધ્યમ | ઉચ્ચ | ઉચ્ચ | માધ્યમ |
| રિસાયક્લિબિલિટી | 100% રિસાયકલ કરી શકાય તેવું | 100% | 100% | 100% | 100% | નિમ્ન-મધ્યમ (જટિલ રિસાયક્લિંગ) |
| શિપ કીલ્સ માટે યોગ્યતા | ઉત્તમ | વેરી ગુડ | ફેર | સારું (ભારે) | વેરી ગુડ (ભારે) | લિમિટેડ (ઊંચી કિંમત, કઠોરતાના મુદ્દા) |
5083 શિપ કીલ્સ માટે એલ્યુમિનિયમ શીટ્સ સખત દરિયાઈ ઉદ્યોગના ધોરણોને પૂર્ણ કરતી હોવી જોઈએ:
શિપયાર્ડને સામાન્ય રીતે મિલ ટેસ્ટ રિપોર્ટની જરૂર હોય છે (એમ.ટી.આર.ટી.એસ.) EN માટે 10204 3.1બી, રાસાયણિક રચનાની ચકાસણી, યાંત્રિક ગુણધર્મો, અને દરેક બેચ માટે કાટ કામગીરી 5083 શીટ્સ.
5083 એલ્યુમિનિયમ શીટ એ શિપ કીલ બાંધકામ માટે શ્રેષ્ઠ સામગ્રી છે, દરિયાઈ પાણીના કાટ પ્રતિકારનું અજોડ સંયોજન ઓફર કરે છે, ઉચ્ચ તાકાત-થી-વજન ગુણોત્તર, વેલ્ડેબિલિટી, અને થાક કામગીરી.
તેની અનન્ય રાસાયણિક રચના - મેગ્નેશિયમ દ્વારા પ્રભુત્વ ધરાવે છે અને મેંગેનીઝ અને ક્રોમિયમ સાથે પ્રબલિત - ડૂબી ગયેલી કીલ ઘટકો માટે જરૂરી ટકાઉપણું પ્રદાન કરે છે, જ્યારે તેનો હલકો સ્વભાવ જહાજની બળતણ કાર્યક્ષમતા અને મનુવરેબિલિટી સુધારે છે.
સ્ટીલ અને અન્ય એલ્યુમિનિયમ એલોયની સરખામણીમાં, 5083 કામગીરીનું શ્રેષ્ઠ સંતુલન પ્રદાન કરે છે, ખર્ચ, અને દરિયાઈ કાર્યક્રમો માટે ટકાઉપણું.
જેમ જેમ શિપિંગ ઉદ્યોગ હરિયાળી તરફ વિકસિત થાય છે, વધુ કાર્યક્ષમ જહાજો, 5083 એલ્યુમિનિયમ શીટ શિપ કીલ ડિઝાઇન માટે પાયાનો પથ્થર રહેશે, વધુ સુરક્ષિત સક્ષમ કરે છે, લાંબા સમય સુધી ચાલતું, અને વધુ પર્યાવરણને અનુકૂળ દરિયાઈ પરિવહન.
પ્ર: ની લાક્ષણિક જાડાઈ શ્રેણી શું છે 5083 શિપ કીલ્સ માટે એલ્યુમિનિયમ શીટ?
એ: 6-25 મીમી: 6નાના મનોરંજન/વાણિજ્યિક જહાજો માટે -12 મીમી, 12-20 મીમી ઓફશોર સપોર્ટ વેસલ્સ માટે, 15લશ્કરી અને મોટા વ્યાપારી જહાજો માટે -25 મીમી.
પ્ર: કરી શકે છે 5083 એલ્યુમિનિયમની કીલ્સ જો ક્ષતિગ્રસ્ત હોય તો તેની મરામત કરવી?
એ: હા. નાની તિરાડો અથવા ડેન્ટ્સનો ઉપયોગ કરીને વેલ્ડિંગ કરી શકાય છે 5356 ફિલર વાયર, અને ક્ષતિગ્રસ્ત વિભાગોને કાપીને બદલી શકાય છે - જો પ્રમાણિત દરિયાઈ વેલ્ડર દ્વારા સમારકામ કરવામાં આવે તો માળખાકીય અખંડિતતા જાળવી રાખવી.
પ્ર: કેટલા સમય સુધી એ 5083 એલ્યુમિનિયમની કીલ દરિયાના પાણીમાં છેલ્લી છે?
એ: યોગ્ય ડિઝાઇન અને કેથોડિક સંરક્ષણ સાથે, 5083 કીલ્સની સેવા જીવન 25-30 વર્ષ છે, મોટાભાગના વ્યાપારી જહાજોની ડિઝાઇન જીવન સાથે મેળ ખાતી.
પ્ર: છે 5083 આઇસ-ક્લાસ શિપ કીલ્સ માટે યોગ્ય એલ્યુમિનિયમ શીટ?
એ: હા. H116 સ્વભાવમાં, તે નીચા-તાપમાનની સારી કઠિનતા દર્શાવે છે (-20°C પર ચાર્પી ઇમ્પેક્ટ એનર્જી ≥20 J), તેને ધ્રુવીય પ્રદેશોમાં કાર્યરત બરફ-વર્ગના જહાજો માટે યોગ્ય બનાવે છે.
પ્ર: કેવી રીતે 5083 સાથે સરખામણી કરો 5086 જહાજની કીલ્સ માટે એલ્યુમિનિયમ?
એ: 5086 ઓછી મેગ્નેશિયમ સામગ્રી ધરાવે છે (3.5-4.0%) કરતાં 5083, સહેજ ઓછી તાકાત પરિણમે છે (તાણયુક્ત: 290-350 MPa) પરંતુ સમાન કાટ પ્રતિકાર. 5083 ઊંચી લોડ-બેરિંગ ક્ષમતાની જરૂર હોય તેવા કીલ્સ માટે પસંદ કરવામાં આવે છે.
હેનાન હુઆશેંગ એલ્યુમિનિયમ કો., લિ (ટૂંકમાં HHALU), માં સ્થાપના કરી 2001, Huiguo Town માં સ્થિત થયેલ છે, હેનાન પ્રાંતની પ્રખ્યાત એલ્યુમિનિયમ રાજધાની, તે એક વ્યાવસાયિક ઉત્પાદક છે અને સંશોધનમાં જોડાય છે, વિકાસ, ઉત્પાદન, ના વેચાણ અને સેવા એલ્યુમિનિયમ શીટ પ્લેટ, એલ્યુમિનિયમ કોઇલ, એલ્યુમિનિયમ વરખ, એલ્યુમિનિયમ સ્ટ્રીપ અને એલ્યુમિનિયમ વર્તુળ.
વધુમાં, HHALU બાંધકામ અને જહાજો માટે એલ્યુમિનિયમ પ્લેટ પણ વેચે છે, એલ્યુમિનિયમ મિરર પ્લેટ, અને ઓટોમોટિવ એલ્યુમિનિયમ એલોય પ્લેટ.
નં.53, ડોંગમિંગ રોડ, ઝેંગઝોઉ, હેનાન, ચીન
કૉપિરાઇટ © Huasheng એલ્યુમિનિયમ 2025. બધા હકો અમારી પાસે રાખેલા છે.
